Inspectez le boîtier à fusibles sur votre Nissan Pathfinder lorsque vous avez un problème avec n'importe quel système électrique. Retirer le fusible de la boîte et regarder à travers l'extrémité en plastique du fusible. Si la bande métallique à l'extrémité en plastique du fusible est cassé alors le fusible devra être remplacé.
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Ouvrez le capot moteur et tirer la jauge pour le fluide de transmission. Si vous remarquez que la transmission automatique se déplace dur (ce qui provoque le Pathfinder pour embardée), vous devrez peut-être ajouter du liquide de transmission. Retirez la jauge et observer le niveau du liquide. Si le niveau est au-dessous de la ligne "Add", ajouter du liquide de transmission suffisante pour ramener le niveau à concurrence du montant correct. Nissan recommande que vous utilisez "J NissanMatic ATF" fluide de transmission.
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Observez comment le Pathfinder répond lorsque vous appliquez les freins. Si vous ressentez une sensation de pulsation à travers le volant ou à la pédale de frein, cela pourrait être une indication que les disques de frein ne portent pas uniformément. Si les disques de freins continuent à porter de façon inégale, elle peut conduire à plus longue distance d'arrêt.
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Vérifiez la pression d'air dans les quatre pneus du Pathfinder, en s'assurant qu'ils sont correctement gonflés. Les pneus qui sont sur-ou sous-gonflés peuvent entraîner une usure inégale des pneus et un stress additionnel sur les composants de la direction. Après avoir inspecté les pneus, vérifier sous le Nissan Pathfinder et chercher des preuves de petites fuites d'huile moteur, huile de transmission, direction assistée ou de liquide de frein.
