Ouvrez le capot de la Blazer et localiser le servofrein (le maître-cylindre de frein est boulonné à ce volet). Saisir le collier de serrage sur le tuyau d'aspiration de caoutchouc de liaison à la partie supérieure du servomoteur avec une pince et la tirer vers le bas d'environ 3 pouces du tuyau. Retirez le tuyau d'aspiration du surpresseur.
2
Insérer le raccord conique à l'extrémité du tuyau de la machine à la fumée dans le tuyau d'aspiration.
3
Ouvrez l' fumer le couvercle de la machine et y verser le liquide de fumée teint UV. Reportez-vous aux instructions de la machine à fumée pour le montant exact de liquide, car cela varie selon les modèles.
4
Branchez la machine à fumée et l'allumer. Attendez que le système d'aspiration de la Blazer à se remplir de fumée. Reportez-vous à la documentation de la machine à fumée pour l'heure exacte à attendre.
5
Mettez les lunettes UV et d'utiliser la lumière UV pour inspecter l'ensemble du moteur. Toute teinture des fuites à partir d'une ligne de vide ou d'un composant sous vide à propulsion indique une fuite. La fumée teint a une teinte jaune fluorescent lorsque la lumière UV brille sur elle.
6
réparation des fuites trouvées et continuer à vérifier pour d'autres fuites.