Comment mesurer la résistance dans une vanne de purge

La vanne de purge dans votre véhicule est une électrovanne normalement fermé qui s'ouvre momentanément lorsque le moteur est démarré pour permettre aux vapeurs de carburant dans le réservoir de carburant à tirer dans le collecteur d'admission et brûlé pendant combustion. Test composant électrique de cette vanne est simple en utilisant un équipement de test électronique standard. Le mécanicien moyen d'une maison peut compléter ce test en quelques minutes. Choses que vous devez
numérique volt /ohm mètre
Manuel
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repérer la vanne de purge en utilisant votre manuel d'entretien. Typiquement, la vanne de purge se trouve à proximité du système d'émissions par évaporation (cartouche de charbon actif) près de l'arrière de la voiture.
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Débranchez le connecteur électrique à l'extrémité de la vanne de purge. La plupart des véhicules utilisent un petit cadenas bleu ou rouge sur le connecteur pour l'empêcher de se desserrer. Tirez sur la languette de verrouillage, puis appuyez sur le loquet sur le connecteur pour le retirer de la vanne. Un test de résistance ne peut pas être effectué sur un composant connecté au système électrique du véhicule.
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Réglez le compteur numérique de volt /ohm pour mesurer ohms (mesure de résistance). Test de la bobine de l'électro-aimant en touchant la pointe du compteur rouge et noir pour les broches de bornes à l'intérieur de la cavité de connecteur électrique sur la vanne de purge. Remplacer la vanne si la résistance mesurée est "0" ohms (indiquant une bobine court-circuitée) ou ohms "infinie" (indiquant une bobine de circuit ouvert).