Inspecter les pneus pour tout dommage ou bande de roulement usée. La première chose que Saturn a commencé à réduire le sont les pneus (le caoutchouc de qualité inférieure serait mêlée au début). Si les pneus sont usés chauve alors ils doivent être remplacés, car ils n'auront pas d'adhérence sur la route s'il pleut. Regardez pour voir si l'un des pneus est faible sur la pression, ce qui pourrait indiquer une fuite d'air.
2
Pop le capot de la Saturn et inspecter le compartiment moteur. Si votre voiture est un modèle turbo, puis inspecter le logement turbo pour toute déformation. Si la vanne de purge avait coincé fermé, puis surpression pourrait avoir distendu voire rompu le logement. Rechercher sur le tuyau de descente pour voir si la soupape de décharge est encore attaché. Si la vanne de purge est absent, alors que la voiture sera en baisse sur le pouvoir jusqu'à ce qu'il soit remplacé.
3
tourner la voiture en marche et passer dans le lecteur. Ecoute la transmission à changement, les détonations pourraient indiquer une transmission défaillante. Soyez attentif à tout broyage tout en conduisant tout droit si vous avez un Saturne all-wheel-drive. Rectification pourrait indiquer un pont déformé ou une boîte de transfert endommagé.
4
Écouter la voiture quand pilotage autour d'un coin. Toute cliquant périodique ou taper pourrait indiquer une fusée endommagé ou joint à vitesse constante. La fusée est ce qui permet à la roue de tourner indépendamment de l'axe et la vitesse aides conjointes continues dans cette entreprise. Avoir la voiture plate-lits si la direction est compromise de quelque façon.
5
Regardez les panneaux intérieurs pour voir s'ils sont suspendus au large. Écoutez pour eux de grincer ou s'entrechoquent durant votre test-drive. Pour maintenir des prix bas Saturn a utilisé beaucoup de plastiques durs qui deviennent cassants avec l'âge. Ces panneaux de plastique peuvent se briser leurs clips de fixation et des chevilles et se desserrer.