Ouvrez le capot de la Chevrolet Cavalier Z24 en tirant le loquet de capot de presse sous la colonne de direction. Prop le capot en place avec le bâton prop et inspecter le radiateur. Le radiateur comporte une série d'ailettes le long de l'avant pour aider à dissiper la chaleur. Si des débris coincé dans les ailettes, ou si les ailettes sont pliés et cassés, le radiateur ne fonctionne pas aussi efficacement. Enlevez tous les débris et tenter de démarrer la voiture. Si le radiateur est endommagé, il doit être remplacé.
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Regardez les côtés du moteur et le long des lignes de refroidissement pour les fuites. Si votre système de refroidissement fuit, alors il ne fonctionnera pas aussi bien, surtout quand il est chaud. Regardez les lignes pour toutes les déchirures ou coupures, et assurez-vous qu'ils soient au ras de leurs connexions. Si le joint du moteur a mal tourné et qui fuit, alors il y aura des ruisseaux de liquide sur le côté du moteur. Si le joint est mauvais le liquide sera marron (huile moteur mélanger avec le liquide de refroidissement). Si le liquide est clair ou bleu, il est juste un tuyau de liquide de refroidissement qui fuit ailleurs.
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Vérifier les niveaux de liquide de radiateur en inspectant le réservoir à l'arrière de la baie moteur. Si le réservoir en plastique est vide, alors vous devez ajouter en plus fluide. Si vous avez conduit la voiture sans fluide de radiateur pour plus d'une journée, le moteur peut être irrémédiablement endommagé et doit être remplacé. Le moteur de remplacement coûtera probablement plus de la voiture, donc considérer junking et en acheter un neuf.