Utilisez un voltmètre pour tester la batterie et l'alternateur pour une charge. Si le compteur indique moins de 12 volts, remplacez la pile. Si le système d'alimentation continue à échouer, remplacer l'alternateur. Aussi nettoyer les bornes de la batterie avec une brosse métallique pour créer une connexion propre.
2
Retirer le démarreur et testé dans un magasin automatique. Un mauvais départ empêche le moteur de tourner et fera un déclic car elle ne tourne pas. Remplacer le démarreur si nécessaire.
3
Branchez un lecteur de code de diagnostic dans le port ODB II situé sous le centre du tableau de bord. Allumez le lecteur et démarrez le Tracker. Si le lecteur retourne tous les codes de dépannage, les problèmes doivent être corrigés immédiatement.
4
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et de reconstituer peu liquides. Inspectez également le joint du collecteur de fuites. Importantes fuites dans le joint doivent être scellés ou remplacés immédiatement. Tracker propriétaires ont signalé un certain nombre de problèmes du système de refroidissement, vous devez donc surveiller la jauge de température pendant la conduite.
5
conduire la voiture et de surveiller le moteur que vous accélérez. Si le moteur ne réagit pas avec puissance quand vous frappez le gaz, la pompe à carburant est faible et doit être remplacée. La pompe finira par mourir et le Tracker ne fonctionnera pas jusqu'à ce qu'il soit remplacé.