Comment faire pour dépanner un Banks Turbo

Gale Banks Engineering produit turbocompresseurs et divers accessoires de turbocompresseurs pour le diesel turbo marché aftermarket. Installation Banques mises à niveau du turbocompresseur sur votre diesel peut considérablement augmenter le couple du moteur et de la production de chevaux. Toutefois, la modernisation du système turbo pour exécuter un nombre accru de pression de suralimentation met une pression supplémentaire sur le turbocompresseur, les dysfonctionnements dus turbo plus probable. Dépannage des problèmes avec vos banques turbo permettra d'assurer la performance et la fiabilité constantes de votre moteur turbo diesel. Choses que vous devez
ECU diagnostic lecteur
tournevis cruciforme
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Branchez un lecteur de diagnostic ECU dans le port d'accès ECU de votre véhicule, généralement se trouve dans le plancher du côté du conducteur. Ce sera facilement résoudre les éventuels dysfonctionnements turbo qui déclenchent le voyant «Check Engine» de votre véhicule. Le lecteur diagnostic ECU vous donnera une lecture de tous les codes d'erreur enregistrés, ainsi qu'une description de la panne et les parties concernées. Si vous n'avez pas de lecteur de diagnostic ECU, les concessionnaires de véhicules et centres de services automobiles offrent généralement des services de diagnostic ECU libre.
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Accélérez votre moteur turbo diesel à bobine du turbocompresseur. Soyez attentif à tout bruit anormal du turbocompresseur, tels que sifflement turbo excessive ou bruits de frottement. Ces bruits signifient souvent portés ou à défaut paliers du turbocompresseur ou d'autres composants turbocompresseur internes. D'autres signes que les composants internes du turbocompresseur sont défaillants comprennent hésitation du turbocompresseur lors de l'accélération, la production de suralimentation incompatibles, et dans les cas extrêmes, la fumée s'échappant de l'unité de turbocompresseur. Demandez à votre unité de turbocompresseur dysfonctionnement reconstruit ou remplacé immédiatement pour assurer une performance et une fiabilité continue.
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Utilisez un tournevis cruciforme pour desserrer le collier de serrage qui sécurise l'entrée d'air du turbocompresseur, monté au collecteur d'échappement du moteur. Selon la marque du véhicule et le modèle, il peut être nécessaire d'enlever d'autres composants du moteur pour accéder au collier de serrage d'admission et d'admission du turbocompresseur, comme un capot moteur en plastique ou épuiser bouclier thermique du collecteur. Une fois que vous avez accédé et desserré la bride de tuyau d'arrivée d'air, faites glisser le tuyau d'arrivée au large de l'entrée du turbocompresseur, vous donnant accès à la roue de compression du turbocompresseur.
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Inspecter la roue de compression du turbocompresseur visuellement pour les puces ou bosses, ce qui peut provoquer à stimuler la production incompatibles. Saisir l'arbre de roue de compression et d'essayer de bouger d'avant en arrière. Turbocompresseurs en parfait état permettra pas de jeu de l'arbre turbo. Tout jeu de l'arbre turbo peut conduire à des dommages plus importants du turbocompresseur s'il n'est pas corrigé, y compris l'insuffisance turbocompresseur complet. Si vos banques turbocompresseur permet à n'importe quel jeu de l'arbre, l'ont reconstruit immédiatement pour éviter une réparation ou un remplacement plus coûteux.