Comment savoir si un injecteur est mauvais?

Dans un système d'injection de carburant de multi-port, chaque cylindre dispose de son propre injecteur de carburant. Les injecteurs de carburant ont besoin de carburant livrés à eux à une certaine pression - couramment 32 à 44 psi, selon l'année, la marque et le modèle de votre véhicule. Si la pompe à carburant est mauvais, tous les injecteurs seront apparemment un dysfonctionnement, comme il n'y aura pas assez de pression pour maintenir le moteur fonctionne correctement. Si le moteur a des ratés, il ya probablement un problème avec un ou plusieurs injecteurs ou les circuits d'injection, si le système d'allumage fonctionne correctement. Instructions
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Localisez les connecteurs de faisceau de câblage pour chaque injecteur de carburant. Démarrez le véhicule. Retirez le connecteur du faisceau de câblage de chaque injecteur, un à la fois.
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Écouter le bruit du moteur lorsque vous tirez sur le connecteur du faisceau de câblage hors chaque injecteur. Si la vitesse du moteur ralentit brusquement ou le moteur tourne de façon irrégulière, qui injecteur fonctionne. S'il n'ya pas de changement dans le bruit du moteur, ou si elle ne s'exécute pas pire, alors que l'injecteur est mauvaise ou bouché.
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bouchon qui injecteur revenir, et répétez la procédure pour la prochaine injection
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Run nettoyeur d'injection de carburant à travers le système d'injection de carburant (kits de nettoyage d'injecteurs sont disponibles à la plupart des magasins de pièces automobiles - suivez les instructions pour la marque que vous achetez)., puis répéter le test. Si le moteur tourne mal chaque fois que vous tirez un connecteur du faisceau de câbles hors tension, vous avez corrigé le problème. Sinon, il ya un problème avec l'injecteur et il doit être remplacé.