La largeur d'un ding peut être définie comme une zone de dégâts que les mesures de la taille d'un quart, soit environ 1 pouce de diamètre. Elles apparaissent généralement lisse, ne pas avoir étiré le métal ou cassé la peinture. Une dent a une plus grande surface, généralement autour de dollar en argent de taille à taille d'une main, allant de 2 à 5 pouces de diamètre. Une plus grande dent peut mesurer plus de 1 pied de diamètre, et avoir métallique extensible et peinture fissuration dommages.
Profondeur
Dings apparaissent relativement faible par rapport au métal surface du véhicule. L'indentation concave varie de microscopique à 1/4-inch en profondeur. Le profil du ding peut être ronde ou oblongue. Dents peuvent être peu profonde, où un groupe spécial a été poussé en plus d'une grande surface, ou ils peuvent être assez profond d'un coup de pression raide. Le pli métallique vers l'intérieur peut être très profond si la dent a été frappé par un objet pointu.
Différences
Dings ont souvent très peu extensible ou une déformation le métal autour de leurs bords, du fait de leur nature plus petits et plus faible pression d'impact. La faible profondeur d'un ding garde souvent d'exercer flex sur la peinture de surface. Une dent qui a résulté de l'impact d'un objet peut avoir de graves fatigue du métal et extensible, généralement en raison de la surface dur ou pointu de l'objet frappant. Dents avec des gouges, des plis, des coupures ou des piqûres modifie la structure moléculaire du métal par l'affaiblir.
Processus de réparation
Dings sont parfois réparés avec des ventouses qui tirent le retour de la surface métallique dans son profil d'origine. Parfois marteaux du corps et des chariots sont utilisés pour exploiter le métal en forme. Irrégularités profondes peuvent nécessiter des outils de forage et de crochet pour les tirer de l'extérieur. Outils de réparation de paintless dent - comme la tige de pointe souple ou une tige d'articulation - ont des pointes interchangeables appelés gobelets et les pilotes. La tige d'articulation, utilisé sur les bosses, peut atteindre derrière un panneau étroit et masser le ding vers l'extérieur. marteaux corporels et chariots peuvent aussi être utilisés sur les grandes bosses.
Causes
Dings peuvent résulter de l'ouverture des portes soudaines contre les corps solides, généralement doux avec des forces d'impact moyennes. Hail provoque bosses de différentes tailles, selon le poids et le diamètre des grêlons. Grêle bosses en pierre sont généralement uniformes en taille et en profondeur, mais peuvent effectuer tout panneau toit, coffre ou du capot. Dents résultent d'impacts sévères, comme les véhicules ou autres objets lourds.