soulevez le capot de votre Explorer, et de localiser la vanne EGR. Il est boulonné sur la partie supérieure du collecteur d'admission, sous le filtre à air.
2
Retirer le connecteur électrique de la vanne EGR en tirant dessus avec votre main. Tourner la clé de contact sur la position "on", mais ne pas démarrer le moteur.
3
Testez les broches du connecteur avec le voltmètre. L'une des broches doivent donner une lecture de cinq volts sur le voltmètre. Si aucune broche du connecteur est en train de lire à cinq volts, mais 12 volts sont présents dans une broche, il faut suspecter une brève dans le fil. Si la lecture ne présente aucune tension à tout broches, brancher une lampe de test pour les broches du connecteur, et plier et fléchir le connecteur et les fils qui s'y rattachent. Si le voyant de test fonctionne, dommage n'a été fait sur le connecteur ou de ses fils.