Soulevez le capot de votre véhicule et localisez le réservoir de trop-plein du radiateur. Il est situé sur l'aile côté passager puits intérieur. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et ajouter du liquide si nécessaire. Faible niveau de liquide de refroidissement est la principale cause de la production de chaleur faible.
2
Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer. Touchez les tuyaux de chauffage, où ils entrent dans le pare-feu. Les deux tuyaux doivent être chaude au toucher. Si un tuyau est froid au toucher, il est bloqué et doit être rincé.
3
Vérifier le thermostat pour être certain qu'il s'ouvre et se ferme aux températures appropriées. Un thermostat défectueux peut amener le moteur à prendre beaucoup trop de temps pour atteindre la température de fonctionnement.
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Déterminer si le moteur du ventilateur est en marche. Démarrez le moteur et tourner le ventilateur de chauffage sélecteur sur une des positions "Exécuter". "Sentez l'air provenant de la chaleur et des évents de dégivrage. Si l'air ne se fait sentir, écouter pour déterminer si le moteur du ventilateur est en marche. Un bruit distinct peut être entendu lorsque le ventilateur est en marche. Si le ventilateur ne fonctionne pas, vérifiez son fusible situé dans la boîte de fusibles sous le tableau de bord.