Vérifiez l'équilibre de la roue. Crank roues sur la butée de direction. Consulter l'intérieur de la jante de la roue afin d'examiner la masse d'équilibrage. Si un poids s'est détaché, ce qui pourrait être la question de la vibration du véhicule. Notez toutes les lignes claires sur la jante de la roue où une masse d'équilibrage aurait tombé, à savoir combien de poids est manquant. Si un magasin nouvellement ajouté le poids de la balance, le ramener à la boutique pour un remplacement.
2
Examiner les roues. Inspection de l'intérieur et à l'extérieur de la jante en cas de dommages. Vérifiez s'il ya de la boue emballé à l'intérieur de la roue. Examinez les pneus. Si vous constatez des renflements ou usure des pneus, ce qui pourrait être la «cause probable», selon le "Popular Mechanics" site du magazine. Changer les mauvaises pneus.
3
Testez le véhicule. Si la voiture vibre lorsque vous accélérez, il pourrait être le couple et sensible à la vitesse provoquant une vibration transmission. Aller à un mécanicien ou d'inspecter les arbres de roues à la recherche de tout dommage aux bottes. Vérifiez si les bottes sont intacts et voir si les pinces tiennent les bottes à chaque extrémité. Rechercher une perte de lubrification et l'intrusion d'un film de route. Si vous ne voyez pas de problème, le problème peut être ailleurs. Si la vibration n'est pas lié au couple, déplacer la voiture dans "Neutre" et d'accélérer à la vitesse de problème. Si la vibration persiste, vérifier les supports de moteur en vrac ou questions de transmission.
4
Contrôler les roulements de roue. Jack les roues avant par berceau pour enlever les roues du sol. Jack diapositive représente sous berceau. Prenez chaque roue et maintenez la roue sur les côtés. Ensuite, maintenez le volant en haut et en bas. Essayez de balancer la roue avant et en arrière. Si vous vous sentez tout relâchement, la roue pourrait être lâche ou il peut avoir porté les roulements de roue.
