Verify que le bouchon de gaz est fermement serré sur le point d'entrée du réservoir de gaz. Le système EVAP comprend le réservoir de carburant. En conséquence, un bouchon de gaz en vrac est traduit par le système EVAP comme une fuite, provoquant la lumière "Check Engine" pour éclairer.
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Soulevez la partie avant du véhicule avec deux crics. Caler les roues arrière pour éviter tout dérapage.
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situer l'adaptateur de port de service EVAP au sein du compartiment du moteur. En général, l'orifice est proche de l'avant du moteur sur le côté passager. Le port dispose d'une vanne et le tuyau d'alimentation en saillie vers l'extérieur.
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place le tuyau de la machine à fumée testeur dans l'adaptateur de port service. Allumez la machine à fumée en choisissant le mode "Test".
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Laisser la fumée pour remplir le système EVAP pendant environ 60 secondes.
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inspecter visuellement le système EVAP en exécutant la lumière UV à travers la face inférieure du véhicule, suite à la trajectoire du système à partir du compartiment moteur vers le réservoir de combustible arrière. La lumière UV s'allume toutes les fuites le long du système, car il va réagir avec la fumée. Comme la fumée sort par une fuite, la lumière UV montrera un panache évident de l'air.
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Remplacez tout tuyau qui fuit ou fissuré au sein du système EVAP. En outre, réparer ou remplacer toute vanne de purge EVAP qui peut émettre des fumées.
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