Comment utiliser un redresseur régulateur Tester

Pour les automobiles et les motocyclettes la batterie est utilisée pour aider à faire démarrer le moteur. Une fois que le moteur a été démarré, il tourne un alternateur qui produit de l'électricité. Cependant, ce n'est AC (courant alternatif) pouvoir. La batterie qui doit être chargée par l'alternateur est conçu pour DC (courant continu). Le système d'allumage, feux arrière, les feux de freinage, les clignotants et les jauges ont également besoin d'électricité pour fonctionner. Ils sont également des composantes continues. Pour répondre à ce besoin de courant continu, un redresseur de régulateur convertit le courant alternatif de l'alternateur en courant continu nécessaire. Lorsque le circuit de charge ne fonctionne pas correctement, il s'agit d'un composant à vérifier. Choses que vous devez
Régulateur redresseur
Documentation pour redresseur régulateur
Redresseur régulateur testeur
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examen de la documentation pour le redresseur de régulateur. Assurez-vous de bien comprendre chaque connexion de broches. En fonction de la conception, vous trouverez au moins un fil de sortie. Vous trouverez également un axe négatif qui sert de la masse du circuit DC.
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Débrancher les sorties de redresseur régulateur. Keep it relié à l'alternateur. L'extrémité de sortie est ce que vous voulez déconnecter pour tester la sortie.
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Connectez le redresseur testeur de régulateur. Insérer la sonde débouche dans le côté de la tension de sortie et la masse. Si vous avez plusieurs sorties, vous devrez revenir sur ce point à tester toutes les autres sorties. Vous pouvez également toucher une avance de test pour le châssis du véhicule pour un motif suffisant.
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démarrer le moteur. Faites cela pour seulement une courte période de temps pour tester la sortie. Alors que vous menez ce test, la batterie fournit une alimentation pour tous les systèmes électriques embarqués. Depuis cela signifie que ce test draine la batterie, laissez le moteur tourner pendant moins d'une minute.
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Testez le redresseur de régulateur. Lire l'indicateur de sortie de l'appareil de contrôle. Comparez les résultats contre ce que vous devriez voir. Si vous avez plusieurs sorties de tension, de tester chacun de ceux qui restent de la même manière. Assurez-vous de ne tourner le moteur brièvement.
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déterminer la disposition du redresseur de régulateur. Si toutes les sorties ont vérifié que bon, alors il n'est pas nécessaire de remplacer le redresseur de régulateur. Toutefois, si même une seule des sorties de redresseur est mauvais, tout le composant doit être remplacé selon les instructions indiquées dans le manuel de réparation.