Signes et symptômes d'un filtre à air bouché sur une voiture

Dans un moteur automobile, le filtre agit air comme une barrière entre le système d'admission et l'air ambiant nécessaire à la combustion de carburant. Un filtre encombré ou bloqué nécessite au moteur de travailler beaucoup plus difficile de tirer en l'air, ce qui conduit à de nombreux problèmes de performances. Les signes et symptômes d'un filtre à air bloqués rendre le problème relativement facile à diagnostiquer. En outre, vous pouvez inspecter rapidement et remplacer le filtre à air en suivant la procédure de service recommandé dans le manuel du propriétaire de votre voiture. Diminution de la puissance et l'accélération

Pour produire de l'électricité, le moteur nécessite une quantité adéquate d'air pour se mélanger avec le carburant pour la combustion. Un filtre à air est bloqué restreint le flux d'air dans le moteur, ce qui réduit la puissance du moteur. Cela est particulièrement évident sous forte accélération, le moteur nécessite une quantité croissante de flux d'air pour alimenter les cylindres que ses hausses de tours. Avec un filtre à air bouché, le moteur peut se sentir hésitant à l'accélération, en particulier dans la plage de régime supérieure. Dans les cas extrêmes, le moteur peut être incapable d'accélérer au-delà d'une certaine vitesse ou de régime due au flux d'air insuffisant.
Pulvérisation et de décrochage

Un filtre à air bouché peut causer sévèrement le moteur de pulvérisation cathodique ou même stalle. Lorsque le moteur est incapable de tirer dans une quantité suffisante d'air, il peut éprouver un rapport air-carburant trop riche. Cela conduit à un processus de combustion inefficace, avec un excès de carburant restant dans les bouteilles après chaque cycle du piston. Avec un ratio air-carburant extrêmement riche, le moteur peut hésiter et de projections lors de l'accélération et peut même bloquer lorsque vous soulevez la manette des gaz. Dans les cas moins extrêmes, l'abondance des restes de carburant dans les cylindres va créer une forte odeur d'essence provenant du système d'échappement de votre voiture lorsque le moteur est en marche.
Fuel Economy

anciens véhicules par des moteurs à carburateur auront une baisse significative de la consommation de carburant lorsque le filtre à air est bloqué. Depuis un filtre bouché limite le flux d'air dans l'admission, le moteur n'est pas en mesure d'atteindre un rapport air-carburant correspondant, et donc l'efficacité du processus de combustion interne est fortement réduite. Cependant, la plupart des véhicules modernes équipés de moteurs à injection de carburant auront une baisse beaucoup moins marquée dans l'économie de carburant. En plus des questions de rapport air-carburant, un filtre bouché réduit légèrement la consommation de carburant en exigeant que le moteur à travailler plus fort pour aspirer l'air à travers le filtre.
Inspection et remplacement

Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître le calendrier d'entretien suggéré et la procédure de remplacement du filtre à air. Quel que soit l'intervalle de kilométrage suggéré dans le manuel du propriétaire, vous devez inspecter le système d'admission immédiatement si votre véhicule affiche les symptômes d'un filtre bouché. Sur la plupart des voitures, le filtre à air est à l'intérieur d'une chambre à air en plastique noir, accessible dans le compartiment moteur. Retirer toutes les agrafes métalliques et /ou des vis de fixation du couvercle en plastique, puis soulevez-le gratuitement pour accéder au filtre. Si le filtre est bouché par la poussière et les débris, remplacez-la par une nouvelle unité avant de réinstaller le couvercle de la chambre à air.