Examinez la prise électrique sur le capteur de position du papillon. Vous verrez trois fils sur une ligne horizontale. La lecture de gauche à droite, le premier fil - vert avec bande bleue - est la masse de l'ordinateur, le second fils - rouge avec une bande noire - est le signal du capteur de position du papillon et le dernier à droite - jaune avec une bande bleue - est le fil d'entrée de 5 volts par ordinateur fourni
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Connectez le fil noir du voltmètre à une bonne terre sur le collecteur d'admission.. Utilisez le fil rouge comme une sonde. Il a une pointe effilée à l'extrémité pour percer l'isolant d'un fil de sorte que la sonde entre en contact avec le fil de dessous. Pierce le fil de signal de capteur du milieu avec la sonde du voltmètre rouge.
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Tourner la clé de contact sur sans démarrer le moteur. Le voltmètre affiche entre 0,3 à 0,5 volts si le capteur est bon.
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Ouvrez la plaque d'accélérateur lentement avec la commande des gaz. La tension sera d'environ 0,5 volts et s'élever à 4,7 volts à gaz complètement ouverte. Pendant le mouvement de l'accélérateur, faites attention à tout abandons tension. Il s'agit d'un terme à une baisse soudaine ou l'absence de tension en un point de la position du papillon oscillation du capteur. Plusieurs fois, le capteur de position du papillon s'usent dans le domaine de croisière puisque c'est le plus utilisé. La tension va monter progressivement, puis tout à coup tomber à zéro et revenir dès que la sonde s'éloigne de cet endroit. A défaut de respecter l'un des critères ci-dessus justifie remplacement.
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Déplacez le voltmètre fil rouge à l'extrême-droite et la sonde le jaune avec un fil de rayure bleue. Si la tension affichée est inférieure à 5 volts, l'ordinateur est mauvais. Si la tension est bonne, le capteur est mauvais.