Localisez le capteur de température du liquide de refroidissement en suivant la durite supérieure du radiateur au boîtier de thermostat sur le moteur. Le capteur à deux fils est à côté du boîtier du thermostat. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer à la température de fonctionnement. Quand il a atteint la température de fonctionnement normal, le moteur est arrêté. Attendre 10 minutes pour laisser refroidir légèrement.
2
Branchez le cordon noir voltmètre à la borne négative de la batterie. Utilisation de la pointe acérée de la sonde de plomb rouge à percer le fil de signal de la sonde sur le connecteur électrique. Regardez le capteur et localisez le loquet de verrouillage. Utilisation de la patte de verrouillage que la partie supérieure du connecteur de capteur, percer le fil à la gauche de l'onglet. Tourner la clé de contact sur la position "On" sans démarrer la voiture. Si le capteur est bon, il affichera 0,1 à 0,7 volts à 178 degrés. Retirer la sonde et le fil noir de la borne négative de la batterie. Coupez le contact d'allumage.
3
Débranchez le capteur en appuyant sur la languette et en tirant le connecteur hors tension. Mettez le voltmètre ohms. Sonder les deux bornes mâles dans le capteur. Un bon capteur montrer de 200 à 400 ohms résistance. Si elle montre aucune différence perceptible dans les deux cas, remplacer le capteur.