démarrer le moteur.
2
Fixez la lampe stroboscopique positive (rouge) et négative aux bornes de la batterie positifs et négatifs. Installer le serre-capteur inductif de la lampe stroboscopique autour d'un fil de la bougie. Appuyer sur la gâchette et observer la lumière. La lumière clignote si le courant passe à la terre par le fil de bougie d'allumage.
3
Vérifiez chaque fil de la bougie jusqu'à ce que le bouchon de non conduction est isolé.
4
Retirer la mauvaise prise en utilisant une prise de courant et cliquet. Vérifier et régler la distance entre les électrodes à l'aide d'un outil de l'écartement de la bougie. Reportez-vous au propriétaire ou de service manuel pour l'entrefer correct pour votre véhicule. Remplacer si nécessaire.
Disconnect Méthode
5
démarrer le moteur.
6
Débrancher le fil de bougie d'allumage de chaque bougie d'allumage, une à un moment, en utilisant un outil de fil de bougie d'allumage.
7
observer le comportement du moteur. Le moteur trébucher et exécuter pire si le fil à une bonne prise est débranchée. Il n'y aura pas de changement du comportement du moteur lorsque le câble est débranché de la mauvaise prise.
Inspection visuelle
8
Couper le moteur.
9
Retirer une bougie à l'aide d'une prise de courant et cliquet.
10
Inspecter la bougie d'allumage pour déficit excessif à l'aide d'une bougie jauge Birmingham. Reportez-vous au propriétaire ou de service manuel pour l'entrefer correct pour votre véhicule.
11
Inspecter les signes de gisements de pétrole ou de carbone. Remplacer si nécessaire.
12
Effectuer les étapes 2 à 5 pour chaque bougie restant jusqu'à la mauvaise est isolé