Comment diagnostiquer un chauffe Noyau Bad

noyaux de chauffage utilisent la chaleur résiduelle du système de refroidissement du moteur pour réchauffer l'air dans l'habitacle. Le noyau de chauffage est essentiellement un petit radiateur qui reçoit du liquide de refroidissement à travers les tuyaux de chauffage. Le bouchon de radiateur pressurise tubes métalliques minces à l'intérieur du noyau, braser dans une galerie supérieure et inférieure. Les transferts de chaleur des tubes à ailettes dont la fonction est de dissiper la chaleur. Une soufflante à l'intérieur du traitement de l'air force l'air à travers les ailettes et l'envoie dans le flux d'air dirigé dans le compartiment passagers. Mauvais entretien et l'âge peuvent causer le cœur de chauffe à se corroder et échouer, entraînant une fuite du liquide de refroidissement. Instructions
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démarrer le véhicule et lui permettre de se réchauffer à la température de fonctionnement complet.
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éteindre le chauffe commandes à la position «On».

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Ouvrez le capot. Localiser les tuyaux de chauffage en cours d'exécution à partir du côté du passager du moteur pour le pare-feu dans le compartiment moteur. Inspectez les tuyaux de chauffage pour les fuites ou la vapeur s'échapper.
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Inspectez les raccords pour tuyaux de chauffage au radiateur de chauffage s'il ya des fuites ou des fissures.
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inspecter l'intérieur de l'habitacle compartiment des signes de fuite ou de vapeur. La plupart des radiateurs de chauffage sont montés à proximité du gestionnaire d'air sur le plancher passager du siège avant.
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Tirez le tapis de sol du passager avant et vérifier l'humidité ou la coloration d'une fuite de liquide de refroidissement persistant.
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Vérifier sous le véhicule sur le côté du passager à proximité de la cloison pare-feu. Vérifiez qu'il n'ya pas de liquide de refroidissement coule dans ce domaine.
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Tourner le rotor du ventilateur à la position "Low". Sentez l'air provenant des évents afin de déterminer si il ya une odeur de liquide de refroidissement ou de vapeur d'eau présente dans le flux d'air.
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Remplacer le radiateur de chauffage si l'inspection échoue entre les étapes 4 à 8. Reportez-vous au manuel d'entretien du fabricant ou un centre de service autorisé pour le remplacement du radiateur de chauffage.
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Je crois que la température du tuyau de chauffage d'entrée des deux côtés de la vanne de chauffage. Un tuyau chaud avant la vanne et le tuyau froid après la vanne indique une valve coincée. Le même température des deux côtés de la vanne de chauffage indique que la vanne fonctionne correctement. Retirer et remplacer la vanne de chauffage s'il est collé.
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éteindre le chauffe ventilateur à la position «Off». Sentir l'admission et les tuyaux de chauffage de sortie pour un écart de température. Un tuyau d'alimentation chaude et le tuyau de sortie froide indique un radiateur de chauffage bouché. BackFlush le radiateur de chauffage de rectifier. Retirer et remplacer le radiateur de chauffage si le prélèvement rétroactif ne parvient pas à corriger le problème.