ouvrir le capot de l'Accord et fixé le capot prop. Repérez les marques du fabricant de la batterie. Utilisez une clé à cliquet et douille pour desserrer les deux batteries au plomb arrimage noix. Débrancher le câble positif de la batterie, puis le câble de batterie négatif de la batterie. Retirez le couvercle en plastique de protection de batterie de la batterie. Lisez les spécifications du fabricant sur les amplis de démarrage à froid que votre batterie fournit. La Honda Accord batterie d'usine 1991 80D26R-MF avait 640 ampères de démarrage à froid. Si votre batterie a moins, vous avez une mauvaise batterie.
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Installez le couvercle en plastique sur la batterie si les ampères de démarrage à froid de la batterie sont entre 640 et 800. Si vous habitez dans une zone de climat plus froid, vous voulez une batterie qui produit ampères de démarrage à froid plus, qui ne sera pas s'éteindre aussi facilement pendant les mois les plus froids. Installez les valeurs négatives de la batterie puis positifs, et serrer les écrous d'arrimage serré avec une clé à cliquet et la douille.
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Transformez votre multimètre ou testeur de piles pour le réglage «AMPS». Insérer la sonde rouge positif sur la borne positive de la batterie. Installez la sonde négatif noir sur la borne négative. Vous devriez recevoir un ampli à lire pas moins de 3 ampères lorsque la voiture n'est pas démarré. Demandez à votre assistant de tourner la clé de contact pour démarrer le moteur. Lire le multimètre que le véhicule tente de démarrer. Si les amplis n'augmentent pas que la voiture démarre, puis la batterie n'est pas suffisante et doit être remplacé.
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test des amplis batterie si le véhicule ne démarre. Utilisez le jeu de multimètre pour le réglage «Amps", et placer les sondes de retour sur la batterie. Le multimètre doit indiquer entre 80 et 90 ampères ou votre alternateur n'est pas suffisamment charger votre batterie. Un ampérage insuffisant et responsable volts peuvent causer une batterie faible pour ne pas démarrer la voiture par temps froid.
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Mettez votre multimètre pour le réglage "Volts" avec le moteur toujours en marche. Le multimètre doit produire une lecture entre 13,50 et 14,75 volts. Si la lecture est inférieure à 13.50, votre alternateur ne charge pas la batterie de façon efficace et doit être remplacé.