Ouvrez la porte passager de la 240SX. Détacher délicatement sur la garniture en plastique de l'entrée au fond du montant de la porte pour libérer le coin arrière de la plaque de protection des passagers. Utilisez un tournevis à tête plate enveloppé dans un chiffon pour indiscrets.
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Retirez le boulon de 10 mm à partir du bord avant de la plaque de protection, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Pry la plaque de poussée vers l'intérieur vers le centre de la voiture pour libérer la fixation de corps en matière plastique au milieu de la plaque de poussée. Retirer la plaque de protection du véhicule et le mettre hors de votre zone de travail.
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Retirer le seul écrou de 10 mm et les écrous de fixation de l'ECU deux 10 mm, en utilisant une clé à cliquet et socket . Retirez délicatement les écus du corps, tordant légèrement pour dégager le petit onglet dans le coin supérieur arrière support de montage.
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Faites glisser le harnais plastique du clip sur l'ECU l'aide d'un tournevis à tête plate pour libérer la patte de verrouillage. Tournez lentement l'ECU pour voir l'arrière de l'appareil, sans courber le faisceau d'écus.
5
Tournez la clé de contact sur la position "On" sans démarrer la voiture. Tournez la vis à l'arrière de l'ECU dans le sens horaire avec un tournevis à tête plate, en faisant attention de ne pas forcer la vis passé son point d'arrêt. Tourner la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il s'arrête immédiatement. Ne pas hésitez entre en tournant la vis dans le sens horaire à sens antihoraire, ou vous allez remettre toute la ECU et perdrez toutes les informations de diagnostic.
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Comptez les clignotements de l'ampoule LED à l'arrière de l'ECU à déchiffrer le codes d'écus. Clignotements longs sont égales à 10, et de courtes bouffées sont égaux à 1. Ecrire le motif du flash vers le bas pour traduire le modèle complètement. Une longue pause entre les clignotements indique le début d'un nouveau code ou la répétition d'un seul code d'écus. Un exemple d'un code d'écus serait un signal long et deux brefs éclairs. Cela se traduit par 12, qui est le code d'écus pour un mauvais signal MAF.
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Utilisez la liste fournie dans la section «Références» pour traduire le numéro de code. Effectuer les réparations appropriées pour éliminer la source des codes ECU. Pour réinitialiser, tourner la vis à l'arrière de l'ECU dans le sens horaire et d'attendre deux secondes, puis tourner la vis dans le sens antihoraire complètement.
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Installation de l'ECU sur la 240SX est à l'opposé de l'enlèvement. Tous les boulons et les écrous doivent être fixés uniquement jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés, afin de ne pas casser tout le matériel plastique. Installez la plaque de protection, l'attache en plastique et l'écrou de fixation de la plaque de protection. Ascenseur la pièce de matière plastique d'entrée à la partie inférieure du jambage de porte légèrement. Rentrez le coup de pied sous la pièce d'entrée, puis fixez doucement la pièce d'entrée vers le bas avec le côté de votre poing.
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