Ouvrez le capot sur le Prizm et fixé le capot prop. Repérez le petit bonnet vert sur le côté de la partie supérieure conducteur du moteur. Retirez le bouchon vert qui recouvre l'orifice d'essai de pression de carburant.
2
envelopper un petit tournevis dans un chiffon. Insérez la pointe du tournevis enveloppé dans le port de testeur. Enfoncer la goupille dans le centre de l'orifice légèrement pour libérer la pression de carburant dans le système de carburant. Laisser le chiffon pour absorber le carburant expulsé du port de testeur pendant cette procédure.
3
Installer un manomètre de pression de carburant sur le port du testeur. Demandez à votre assistant de tourner la clé de contact sur la position "Start". La pompe à carburant sera activé immédiatement et les lignes de carburant prime si le module de commande du groupe motopropulseur ou PCM fonctionne correctement. Si aucune pression de carburant s'affiche sur la jauge de tester, inspecter et tester le PCM. La pression de carburant pour le Prizm 2001 devrait se situer entre 44 et 50 livres par pouce carré.