Est-ce qu'un filtre à carburant est sale rendre votre voiture ne démarre pas?

Moteurs avoir faim aussi, et ils ne sont pas particulièrement bien réagi lorsque vous les priver de carburant nécessaire. Avant toute chose, le colmatage des filtres agissent comme un étranglement, la baisse de pression carburant bien en dessous de ce que le moteur a besoin pour fonctionner. Si vous soupçonnez un filtre encrassé, il est préférable d'aborder tout de suite - ça ne va pas aller mieux sur son propre. Filtre Emplacements

votre voiture a probablement plusieurs filtres à carburant, en particulier s'il s'agit de carburant injectée. Le premier et principal filtre "chaussette" s'enroule autour de la camionnette de carburant sur une pompe d'aspiration, le deuxième ou le deuxième et troisième filtres en ligne de capture des particules plus petites et vernis qui font qu'il est passé de la chaussette. Les derniers ou les filtres s'installe dans votre carburateur - où la conduite de carburant fixe -. Ou à l'intérieur des injecteurs de carburant juste avant l'injecteur
bouché Chaussettes

Un grand nombre d'écailles de rouille et de débris se dépose au fond de votre réservoir de carburant, et le travail du carburant chaussette est de garder les plus grosses particules de la pompe. Chaussettes de carburant obstrués ne sont pas rares, en particulier sur des véhicules qui ont été systématiquement exécutés avec moins d'un quart de réservoir de carburant. Une chaussette de carburant bouché peut facilement caler une voiture ou l'empêcher de partir, principalement parce que la pompe à carburant est beaucoup mieux à pousser fluide à travers les lignes que c'est à la tirant hors de la cuve.

Filtres en ligne

Un filtre à carburant en ligne bouché peut aussi priver le moteur de carburant, bien que sous des circonstances légèrement différentes. Le filtre à carburant est en ligne sur le côté de refoulement de la pompe, ce qui signifie une fois bloqué, il permettra à la pression de ligne de tomber si le moteur à l'aide de plus que le filtre peut offrir. Un filtre en ligne bouché initialement rendre la voiture difficile à démarrer et peut causer enlisement ou la perte de puissance à l'accélération. Dans les phases ultérieures, il peut entraîner une perte de puissance sévère, blocage de l'accélération et, finalement, une condition de non-départ.
Carburateur ou injecteur Filtres

Un filtre du carburateur est essentiellement juste le dernier d'une série de filtres à carburant en ligne, de sorte que le colmatage ici entraîne habituellement les mêmes symptômes comme un filtre en ligne bouché. Un filtre en glucides bouchés présentent généralement des symptômes plus graves et l'aggravation rapide parce que le carburateur maintient une pression nulle dans la cuve de carburant une fois que les sabots de filtrage. Un filtre injecteur bouché entraîne habituellement un raté cylindre et une lumière check-moteur sur les systèmes d'injection de carburant multi-ports. Systèmes d'étranglement corps injecté généralement agir de la même comme un carburateur lorsque l'un ou plusieurs des injecteurs sabots, mais avec des résultats beaucoup plus visibles et immédiats.