Comment régler les phares allumés un Chevy Van '97

Vans sont une entité étrange. Une fois bien-aimé, puis tourné en dérision, puis oubliée tout à fait, la camionnette a de nombreuses façons rempli l'espace dans la mémoire sociétale qui breaks faisaient auparavant. Et à la fin des années 90, camionnettes Chevrolet se démarquer comme l'un des premiers exemples de la race. Fiable que n'importe quoi d'autre sur la route, versatile d'une manière que beaucoup de camionnettes modernes ne sont pas, à temps partiel moyen de transport, un motel à plein temps et un endroit confortable pour une demi-douzaine adultes, c'est un peu difficile de justifier de ne pas posséder au moins une. Mais, peu importe où vous prenez votre van, vous n'obtiendrez pas loin si vous ne pouvez pas voir où vous allez. Les choses dont vous aurez besoin
blanc Mur de cordes
Chalk
Duct Tape
ruban à mesurer
cour bâton | Tournevis & poids
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1

Trouvez un mur blanc. Lorsque vous avez trouvé votre mur, tirer tout le chemin jusqu'à la paroi, et obtenir votre van orienté à un angle parfait de 90 degrés par rapport à elle. Bande votre chaîne à la bordure avant de pneu avant de votre véhicule. Tirer la corde d'environ 30 pieds en arrière, inclinant sorte qu'il juste brosses les flancs de deux pneus avant et arrière. Garder la corde tendue, la bande vers le bas pour le stationnement d'environ 25 pieds de pare-chocs arrière de votre camionnette.
2

Placez une marque à la craie sur le mur juste au-dessus du centre de chaque phare (marquant l'orientation horizontale ) et juste à l'extérieur du centre de chaque phare (marquage de la position verticale). Retour le van jusqu'à, en regardant votre ligne de référence de la chaîne, et de garder les pneus exactement la même distance de la chaîne. Gardez la sauvegarde jusqu'à ce que les lignes de pare-chocs arrière avec jusqu'à la fin de votre chaîne, maintenant, vous êtes parfaitement alignés contre le mur, et 25 pieds de lui
3

Retourner à la paroi, et bande d'une longueur de chaîne de sorte qu'il fonctionne horizontalement à partir de vos marques d'orientation verticale (hauteur marque que vous avez placé à côté de chaque lumière). Coller en place pour vous donner une "ligne d'horizon." Attachez un poids à la fin de quatre pieds de long bout de ficelle. poids de pêche fonctionnent bien pour cela, mais rien ne fonctionnera tant qu'il pèse la ligne vers le bas. Maintenez votre nouveau fil à plomb sur les marques d'orientation horizontale que vous avez placé sur les phares. Le fil à plomb croisera la chaîne horizon ligne. Tracez une croix ou et "X" sur le mur où les deux chaînes se rencontrent. Répétez de l'autre côté, maintenant que vous avez vos objectifs phares
4

Assurez-vous que vous disposez d'un demi-réservoir de carburant ou moins, et place un poids dans le siège du conducteur équivalent au vôtre.. Or, avoir juste quelqu'un assis à votre place pendant que vous réglez les lumières. Regardez les bords supérieur et l'extérieur de votre phares scellés, vous verrez vis cruciformes centré sur et à côté des phares. La vis du haut permet de régler la verticale, et la vis latérale ajuste l'horizontale.
5

Tournez vos phares de croisement et tournez la vis de réglage de sorte que le point de la plus haute chute d'intensité lumineuse d'environ un pouce au-dessous de vos marques cibles. Le serrage de la vis supérieure soulève la poutre, tout en desserrant la vis abaisse. Le serrage de la vis latérale tire le faisceau lumineux vers l'extérieur, alors que le desserrage envoie le faisceau lumineux vers l'intérieur vers le centre. Une fois que vous avez vos réglage des projecteurs, mettez les feux de route sur, ils devraient se concentrer soit sur la marque de référence, soit environ un pouce au-dessus

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