élever le avant du camion avec votre prise de parole, et placez votre chandelles sous les rayons supports de bras avant du châssis. Une fois que vous avez le camion en l'air, allez undder le différentiel, retirez le bouchon de vidange et vidanger dans une casserole.
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Retirer les roues avant, et déboulonner et enlever les étriers de freins à disque. Après le retrait, accrocher les étriers du châssis utilisant un fil épais, ne permet pas seulement les étriers de balancer des conduites de frein
3
Soutenir le pont avec un cric sous le différentiel.. Après avoir soutenu l'essieu, retirez les coupelles de ressorts hélicoïdaux supérieurs, et abaisser soigneusement l'axe. Avec les coupelles de ressorts enlevés, les ressorts vont quelque sortir facilement, retirez-les, ainsi que les coussins de printemps et les sièges de ressort inférieur
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Déboulonnez Les amortisseurs des essieux, et retirez le. Raccord de mise à l'écart du boîtier de différentiel. Vous êtes censé installer un bouchon pour fermer le trou, mais un gros boulon ou un chiffon en peluche dans le trou suffira. Maintenant, retirez le goujon et le siège ressorts du bras de rayon, puis le bras de rayon inférieur boulon de fixation.
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Retirer le boulon pivot qui fixe le bras droit essieu à la traverse. Retirez la botte droite essieu-axe, et jeter les pinces de démarrage, vous ne pouvez pas réutiliser, si vous décidez de réutiliser cet axe. Déboulonner les directeurs fin des liens, et de supprimer le différentiel boulons de fixation. À ce stade, l'ensemble complet de l'essieu et d'essieu devrait sortir comme une unité.