Stationnez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Laisser le moteur refroidir. Vérifiez l'écart sur toutes les bougies d'allumage. S'ils ne sont pas bouche bée à 1,1 mm puis les retourner au magasin de pièces d'automobile. Ouvrez le capot. Retirer le tube d'admission d'air entre le boîtier de filtre à air et le moteur en desserrant les colliers de serrage avec le tournevis. Marquez les petites lignes de vide reliées au tube d'admission de sorte que vous pourrez ensuite installer au même endroit. Retirez les lignes en les arrachant. Vous devrez peut-être soulever légèrement dessus avec le tournevis. Localiser les trois bobines d'allumage sur le côté passager du moteur. Ils ressemblent à des carrés noirs sur la valve couvre et chacun auront un fil de bougie d'aller de l'autre côté du moteur.
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Remplacez les bougies une à la fois. Commencez par le côté conducteur du moteur. Retirez le fil de la bougie en tirant vers le haut et en le tournant légèrement. Inspectez le fil de bougie d'allumage pour tout dommage ou fissuration. Remplacez les trois fils de bougie si aucun d'entre eux sont endommagés. En utilisant le cliquet à l'extension et à la prise de la bougie, retirez la bougie. Installez la nouvelle bougie à la main. Serrer la bougie à 13 livres-pieds avec la clé dynamométrique. Appliquer une petite quantité de graisse diélectrique à l'intérieur du fil de la bougie d'allumage. Ce sera l'empêcher de s'emparer de la bougie. Poussez le fil de bougie sur la bougie jusqu'à ce que vous sentiez un déclic.
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Sur le côté passager du moteur vous devrez enlever les bobines d'allumage pour remplacer les bougies d'allumage . Remplacez-les un à la fois. Débrancher le connecteur électrique de la bobine en appuyant sur la languette de verrouillage et en tirant le connecteur hors tension. Retirez le boulon de 10 mm et retirez la batterie de la prise en tordant légèrement la bobine. Inspectez le démarrage de la bobine et le remplacer si nécessaire. Retirez la bougie d'allumage. Installez la nouvelle bougie à la main. Serrer le bouchon à 13 livres-pieds. Appliquez une petite quantité de graisse diélectrique à l'intérieur du couvercle de la bougie. Installez la bobine sur le bouchon et serrer la vis en livres 69 pouces. Installez le connecteur en l'enfonçant dans la bobine jusqu'à ce que vous sentiez un déclic.
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Installez le tube d'admission d'air du boîtier de filtre à air et le moteur. Serrer les colliers de serrage avec le tournevis. Installez les tuyaux à vide que vous avez déjà marqué. Retirez tous les outils en vrac sous le capot. Démarrer le moteur et vérifier le bon fonctionnement.
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