Où est le relais de démarreur sur une Ford Ranger 96?

Le relais de démarreur sur le Ford Ranger 1996, avec les cylindres V-6 et 4 sont situés dans le compartiment moteur, monté sur la jupe d'aile gauche près de la batterie. Le but de le relais de démarreur est d'envoyer une grande intensité de courant de la batterie du véhicule, directement au démarreur du moteur. Ceci permet au câblage entre le commutateur d'allumage d'être une jauge beaucoup plus petit. La tension de l'interrupteur d'allumage envoie un signal au relais, l'activation d'un électro-aimant qui attire les contacts à fort ampérage fermés à l'intérieur du relais. Remplacement du relais est une tâche relativement simple. Choses que vous devez
clé mixte métrique mis
prise 3/8-inch mis
3/8-inch cliquet
3/8-inch, Clé dynamométrique
extension de 3 pouces
Ruban électrique
Starter relais
Show More Instructions
1

Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé de combinaison, et enroulez l'extrémité du câble avec du ruban électrique pour éviter le câble à partir de la prise de contact avec la pile, tout en travaillant avec le relais. Cela permettra d'éviter la possibilité de court-circuiter les fils positifs pour un motif quelconque, ce qui pourrait causer des dommages à l'électronique à semi-conducteurs.
2

aide d'une clé de combinaison, retirez l'écrou de fixation du câble positif de la batterie à l' relais. Il pourrait y avoir plus de câbles reliés à cet égard alimenter d'autres circuits électriques du véhicule. Pour garder une trace des fils, prenez la simple ligature pour fixer tous les câbles ensemble. Avec une clé de combinaison, retirez le câble allant au démarreur du moteur sur le relais, puis débranchez le fil de petit calibre. Ce fil est en provenance du commutateur d'allumage et tire tout droit hors tension.
3

utilisant la clé à cliquet, extension, et la douille, retirer les deux vis de fixation du relais de la jupe d'aile, puis retirez le relais de démarreur. L'emplacement de montage est le point de mise à la terre du relais, donc un site de montage propre et sécuritaire est essentiel pour un bon fonctionnement. Vous devez être monté sur une surface métallique propre et sans corrosion ou de débris. En outre, veiller à ce que les trous de fixation ne sont pas surdimensionné. Si les trous sont devenus élargie, vous avez deux choix: le forage de deux nouveaux trous et le déplacement du relais juste à droite ou à gauche de l'ancien emplacement, ou utiliser des boulons plus grandes pour fixer le relais
4 de

. Fixez le nouveau relais à la jupe de pare-chocs, à l'aide de la clé à cliquet, une rallonge, et serrer les boulons à entre 45 et 85 livres-pouces avec une clé dynamométrique. Avant de fixer les câbles et les fils pour le relais, inspecter pour toutes les brins de fil de corrosion ou cassé. Nettoyer les connexions ou remplacer les câbles ou les fils que nécessaire. Branchez le câble allant à l'entrée, puis les câbles du côté de la batterie du relais, et le couple les écrous de fixation à entre 70 et 130 livres-pouces avec une clé dynamométrique, jeu de douilles et d'extension. Fixez le fil de signal du commutateur d'allumage à la petite connexion sur le relais.
5

Retirer le ruban électrique à partir de l'extrémité du câble négatif de la batterie et examinez-la pour tout signe de brins de fil de corrosion ou cassé. Nettoyer ou remplacer le câble si nécessaire. Branchez le câble à la batterie et serrer le collier avec une clé de combinaison. Démarrez le véhicule plusieurs fois pour assurer le fonctionnement du starter adéquat.