Comment faire pour installer un moteur de ventilateur dans un LeSabre 1997

La Buick LeSabre a une longue et riche histoire, datant tous le chemin du retour à 1959. Pour la plupart de son existence, la LeSabre était basé sur l'arrière-roues motrices "B-Body" plate-forme de GM, qui a offert une douceur de roulement et un compartiment moteur très accommodant. Le modèle 1986 marque le passage à un, un design avant-roues motrices moins cher prospectifs beaucoup plus léger, plus petit et sans doute. En 1992, cependant, la LeSabre a repris un peu de poids - avec les courbes de match. Si elle est correctement entretenu, 3800 Series II de votre LeSabre V-6 peut durer plusieurs centaines de milliers miles, mais d'autres composants du véhicule - comme le moteur du ventilateur - pourrait ne pas durer aussi longtemps. Choses que vous devez
douilles
ACDelco partie n ° 15-8542 ou équivalent ventilateur bateau à moteur Inch-pound clé dynamométrique
Pied-livre clé dynamométrique
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1

Ouvrez le capot. Laisser refroidir le moteur, si nécessaire. Retirez les écrous qui fixent la barre de renfort pour le passager et tiges de réaction côté conducteur, à l'aide d'une prise, d'extension et cliquet. Retirer le renfort du compartiment moteur.
2

Débrancher le connecteur électrique du moteur du ventilateur. Le moteur du ventilateur est monté sur l'appareil de chauffage et le module de conditionnement de l'air, entre le pare-feu et le côté arrière du moteur. Débranchez le petit tube de refroidissement du moteur du ventilateur.
3

Retirer les cinq vis à tête hexagonale qui fixent le moteur du ventilateur, puis tirez le moteur et le montage du ventilateur du module. S'il ya des débris à l'intérieur du module, prendre le temps de l'enlever avant d'installer le moteur du ventilateur de remplacement. Monter le moteur du ventilateur de remplacement du module et alignez les trous de vis.
4

Fixer le moteur du ventilateur de remplacement avec les vis et les serrer à 5 pouces-livres, en utilisant une clé dynamométrique pouces-livres. Raccorder le tube de refroidissement et le connecteur électrique pour le moteur du ventilateur. Monter le tour attache de l'entretoise, puis serrer les écrous à 25 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique pied-livre. Testez le moteur du ventilateur pour un fonctionnement.