Mettez les 16 poussoirs dans les trous avec les culbuteurs sur le dessus. Faire tourner le moteur au point mort haut . Numéro 1 piston sera en place et les échappement et d'admission poussoirs sera en baisse . Régler les soupapes d'échappement 1-3-4-8 et les soupapes d'admission 1-2-5-7 .
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Couper le moteur d'une révolution complète , puis réglez les soupapes d'échappement 2-5-6 -7 et les soupapes d'admission 3-4-6-8 . Tourner l'écrou de culbuteur jusqu'à ce que vous pouvez tourner les poussoirs avec vos doigts à ce qu'on appelle la position zéro. Tourner l'écrou de culbuteur obtenir un demi- ronde .
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Démarrez le moteur pour s'assurer qu'il n'y a pas de hochets. Avec le moteur en marche , vous pouvez tourner les écrous de culbuteurs vers le bas un trimestre supplémentaire d'une année.