Recueillir les outils nécessaires à l'installation. Consultez votre voiture et manuels du kit d'admission d'air froid pour connecteur spécifique et tailles de clé.
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Stationnez votre véhicule sur une surface plane, avec l'ensemble de frein de stationnement.
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Assurez-vous que le moteur est froid au toucher avant de poursuivre.
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ouvrir le capot et débrancher le câble de la batterie de la borne négative.
Retirer l'Usine Air Stock Système
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Trouver le tube d'air de l'usine qui relie la boîte à air d'actions sur le corps du papillon. Si vous ne trouvez pas le tube, reportez-vous au manuel du propriétaire.
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Retirer les tuyaux d'aspiration du tube d'admission d'air de l'usine. Vous aurez besoin de vos pinces pour retirer les pinces attachées aux tuyaux à vide.
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Utilisez le tournevis approprié pour desserrer les pinces qui fixent le tube d'admission à la boîte de stocks.
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Desserrer les colliers qui fixent le tube d'admission au corps de papillon.
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Retirer le tube d'admission d'air.
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Débranchez votre capteur de débit d'air massique ( CRG) et mettre de côté. Si votre véhicule ne possède pas de capteur d'air, ignorez cette étape.
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éliminer tous les obstacles qui bloquent l'accès aux boulons de la boîte de stocks. Dans la plupart des véhicules, un système de résonance air se trouve dans le boîtier d'origine.
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Utilisez votre clé à douille pour dévisser les boulons de la boîte à air d'actions.
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Retirez le Boîte de stockage du compartiment moteur.
Fixez le nouveau filtre à air à l'air froid du tuyau d'admission
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Assurez-vous que vous avez toutes les pièces de votre système d'admission d'air froid . Vous trouverez une liste de pièces dans le manuel d'instruction.
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Vérifiez que le filtre à air est déjà huilé et non endommagé.
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place le filtre à air à la fin de la pipe d'admission, et le fixer avec un collier de serrage.
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tirer sur le filtre à air doucement pour vous assurer qu'il est sécuritaire.
Installez la prise d'air froid Système
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comparer le nombre de tuyaux à vide dans votre véhicule pour le nombre de trous sur le tuyau d'admission d'air froid. S'il ya plus de trous que les tuyaux, boucher les trous supplémentaires avec les rondelles fournies avec votre kit.
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Fixez le couplage de silicone fourni avec le kit d'admission d'air froid sur le corps du papillon.
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sécuriser l'accouplement par serrage d'un collier de serrage à la fin.
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place un autre collier de serrage sur le devant de l'accouplement, mais ne pas serrer.
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Faites glisser le tube d'admission dans le couplage de silicone.
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Remarquez des obstacles montage de votre tube peut rencontrer. Votre tuyau d'admission doit être exécuté à partir de la baie gaz loin de la baie moteur.
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Serrer le deuxième collier de serrage sur le raccord de silicone et fixer tous les supports sur le tube. Assurez-vous que le tuyau d'aspiration est solidement fixé pour éviter les cliquetis.
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Branchez le capteur de débit massique d'air dans le nouveau système d'admission d'air froid.
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Rebranchez la borne de batterie et fermer le capot.
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Allumez le véhicule pour vérifier si le moteur est au ralenti en douceur.