Retirer la jambe du véhicule et fixer le ressort hélicoïdal avec un style jambe compresseur universel. Une fois que vous avez fait cela, vous pouvez passer le reste de la démontage et le contrôle de la jambe. N'oubliez pas de gérer le printemps avec soin, car il a une énergie potentielle stockée dans ce qui serait dangereux pour vous.
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Soulevez le ressort hélicoïdal avec compresseur éteint la jambe après avoir enlevé l'écrou de compression supérieur. Réglez-le sur le chemin. Retirez le chausson sur le haut de la jambe. Inspecter des fissures, de corrosion excessive ou autre défiguration.
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Notez l'état de la butée de suspension. Enlever la partie supérieure de la jambe et inspecter soigneusement. C'est votre dernière garde du creux de votre suspension out. Il est extrêmement important pour cette partie d'être en bon état de fonctionnement. S'il ya des fissures ou corrosion excessive, remplacez-le.
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inspecter et enlever le caoutchouc de ressort inférieur. Le caoutchouc est généralement fragile, car elle craque facilement avec la chaleur et la pression. Inspectez l'état du caoutchouc et envisager de le remplacer. Vous êtes de gauche avec la bride de jambe de force elle-même. Inspecter l'intérieur, à l'extérieur, en haut et en bas de corrosion ou les fissures excessives.