Comment entretenir votre voiture Alternateur

Si vous avez des problèmes de maintien de charge sur la batterie de votre voiture, la première partie, vous devriez vérifier est l'alternateur. L'alternateur contrôle la charge de la batterie, et si vous ne gérez pas son fils correctement, il peut nuire à la capacité de la batterie pour démarrer le moteur. Choses que vous devez
DTAC tests système
Ohmmeter
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tester l'alternateur avec un système de test DTAC. Cela vous permettra d'identifier si l'alternateur est à l'origine d'un problème de charge dans le système électrique de la voiture. Nettoyez les bornes de la batterie et brancher le fil positif et le fil négatif à eux, puis faire un test complet du système avec les instructions fournies avec le système de test.
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vérifier les fusibles de relais pour être sûr qu'ils sont pas sauté. S'ils le sont, les remplacer par des fusibles que le constructeur automobile recommande.
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dissimuler l'alternateur afin que vous puissiez regarder ses composants internes. Enlevez l'extrémité d'entraînement du rotor et le stator laisser dans le logement. Enlevez le couvercle et retirer le déflecteur. Retirez le porte-balais, pont redresseur et le régulateur.
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Mettez un ohmmètre sur le redresseur de tester à l'échec. Connecter les fils du dissipateur de chaleur aux bornes du pont, puis inverser les fils. Si l'ohmmètre indique la même dans les deux configurations, vous devez remplacer le redresseur.
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Nettoyez les composants internes. Nettoyez les balais avec un chiffon doux et sec. Nettoyez le rotor en rotation et en appliquant un chiffon de polissage.
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Remplacer l'ensemble de palier en le poussant vers le bas de l'image, puis souder les connecteurs à nouveau.
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Remonter l'alternateur. Veillez à utiliser un peu de graisse sur l'image de fin pour éviter la surchauffe sous le pont redresseur.