Retirer la jambe du véhicule. Vous aurez besoin pour fixer le véhicule sur chandelles et enlever la roue du côté où vous tentez d'accéder à la jambe. La jambe de force sera assis derrière le système de freinage. Vous devrez peut-être retirer le câble de frein de stationnement et balancer l'étrier de frein sur la première manière.
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pulvérisation de l'écrou de montage de jambe supérieure avec une huile pénétrante, comme Clé WD-40 ou liquide, à ronger la rouille et la corrosion, ce qui vous permet de casser l'écrou lâche un peu plus facile. Laisser l'huile pénétrante de s'asseoir pendant cinq minutes et, si vous avez des problèmes lors de l'étape 3, revenez à l'étape 2 et répétez.
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Fixer la jambe dans un étau. Depuis l'écrou sera difficile de se détacher, vous devriez avoir une source d'effet de levier et le vice prévoit cela. Utilisez une clé à cliquet avec la douille de taille appropriée et se détacher de l'écrou. Il s'agit d'une grosse noix, il peut aussi être un écrou de blocage qui peut être un peu plus difficile à prendre
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Laisser l'écrou de rester dans la prise ou mettre dans un endroit sûr.. Cet écrou souvent ne vient pas avec les nouvelles fixations de sabres, de sorte que vous aurez besoin pour le processus de réassemblage. Vous pouvez laisser tremper dans de l'huile pénétrante de descendre la corrosion excessive, afin que vous puissiez vérifier l'absence de fissures ou d'autres dommages.
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