laisser le moteur refroidir complètement avant de travailler sous le capot. Débranchez votre terminal de batterie en commençant par la charge négative d'abord. Vous devez vous rendre dans le compresseur. L'embrayage électrique est situé à l'intérieur du compresseur. La zone entière devra être remplacé.
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utiliser une machine de récupération de réfrigérant pour récupérer le R134-A, un produit chimique semblable à fréon, du système de conditionnement d'air. Si vous n'avez pas ou ne pouvez pas obtenir la machine de récupération du réfrigérant, prendre le véhicule à un mécanicien air conditionné d'avoir à récupérer la substance chimique. Cela doit être fait avant que les tuyaux sont décrochés. Il est dangereux s'il est respiré po
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détacher les tuyaux reliés à la climatisation et le système de chauffage. Débranchez le câble d'embrayage électrique qui entraîne le compresseur. Détacher tout autre élément de maintien de la compression dans la voiture. Prenez-le et vérifiez corrosion excessive ou d'autres dommages. Placez le nouveau compresseur à l'endroit même où l'ancien est sorti.
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montre pour l'espacement arrière lors de la réinstallation de l'embrayage. Cette zone est extrêmement important de maintenir, car trop peu d'espace peut provoquer le compresseur fonctionne constamment et l'embrayage à brûler. Rebranchez tous les câbles et les tuyaux pour le nouveau compresseur. Rebranchez le câble de batterie et démarrer le véhicule à tester le nouveau compresseur. Pour l'embrayage électrique fonctionne pas correctement, le a /c devrait être sur et en soufflant et le moyeu interne de la poulie doit être tourner.
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