place à l'avant de la voiture sur chandelles. Bloquer les pneus arrière et le frein de stationnement. C'est tout pour assurer la voiture ne bouge pas pendant que vous travaillez dessus. Pour les précautions de sécurité supplémentaires, débrancher la borne négative de la batterie. Cela est nécessaire lorsque vous travaillez sur les composants électriques de la voiture et quand vous travaillez près des coussins d'air.
2
Retirez le bouchon du radiateur et le bouchon de pression (si vous travaillez sur un modèle plus tard Corse). Vidanger le liquide dans un bac de récupération. Si le liquide de refroidissement est toujours bonne, vous pouvez la réutiliser. Si le liquide de refroidissement est décoloré, a débris ou d'autres choses en elle, ou qui a été une fuite, le remplacer.
3
détacher les tuyaux de chauffage du radiateur de chauffage. Inspectez les tuyaux pour les dommages ou une usure excessive. Remplacez-les s'ils sont endommagés ou trop usés, car ils ne sont pas étanches à la nouvelle base si elles sont endommagées. Dans la voiture, retirer la console si elle va entraver le retrait du panneau d'accès, mais ce n'est pas toujours le cas.
4
posez une serviette, vieille serviette ou un journal à l'intérieur de la voiture pour empêcher l'altération du liquide de refroidissement qui peuvent renverser. Retirez le panneau d'accès situé sous le tableau de bord. Il s'agit d'un panneau de plastique noir, d'environ 12 cm de long, qui s'est tenue avec six vis. Retirer la courroie de radiateur de chauffage et retirer le radiateur de chauffage.
5
Installer le nouveau noyau de chauffage et remonter le tout, dans l'ordre inverse vous les avez pris part. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement et abaisser le véhicule. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement après une couple de jours de conduite de votre Corse pour s'assurer qu'il est à un niveau correct.
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