Comment au couple couverture du différentiel arrière

Après la vidange de votre différentiel et l'inspection des engins, vous aurez besoin pour sceller le système de back up. Suivez les étapes appropriées pour Remettez le couvercle de différentiel arrière et serrer les boulons et éviter toute fuite lorsque vous remplissez avec du liquide. Choses que vous devez
Joint racleur (ou tout autre outil de levier à lame plate)
nettoyant frein ou un nettoyant
manuel de réparation du moteur RTV silicone d'étanchéité de
pour votre véhicule
Socket Socket clé
pour répondre aux boulons différentiels de votre véhicule
Clé dynamométrique
chiffons Shop | bac de vidange d'huile (facultatives); lt Show More Instructions
Serrage couverture différentiel arrière
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Retirer le vieux joint du différentiel lui-même. Vous pouvez utiliser une raclette, ou tout type d'outil avec une lame plate, à gratter de la jante du différentiel. Si le couvercle est fixé avec du silicone, racler les résidus de la jante.
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Retirer tout résidu de la couverture d'un outil de raclage. Vous pouvez aussi utiliser quelques pulvérisations de nettoyant frein ou nettoyant moteur sur la couverture ainsi que le différentiel. Essuyez soigneusement avec un chiffon et d'obtenir des surfaces lisses comme possible. surfaces Cleaner adhèrent mieux quand vous refermer le couvercle.
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Ajouter un cordon de silicone RTV au bord de plat à l'intérieur du couvercle de différentiel. (Ici, nous utilisons silicone bleu, mais d'autres couleurs allons travailler.) Ne pas réutiliser le vieux joint, car il ya une plus grande tendance pour les fuites.
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Laissez le silicone reposer pendant un certain temps pour guérir . Suivez les instructions du fabricant.
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détenir une couverture jusqu'à différentiel. Assurez-vous que le couvercle est dans le bon sens, avec le grand raccord bosse au-dessus de la couronne. N'appuyez pas sur le silicone bas encore.
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Tout en tenant délicatement le couvercle où vous le souhaitez, fils d'un couple de boulons pour aider à maintenir le couvercle en place. Ne pas serrer. Faites de votre mieux pour ne pas déplacer le couvercle autour de trop, car il va salir la silicone et vous n'aurez pas aussi serré un joint.
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fil tout les boulons avant de serrer. Ensuite, passer par une prise et serrer les boulons en croix: en haut à droite, en bas à gauche, en haut à gauche, en bas à droite et ainsi de suite, jusqu'à ce que tous les boulons sont bien serrés
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Consultez le manuel de réparation. et de définir votre clé dynamométrique pour les réglages d'usine pour votre véhicule.
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Utilisez la clé dynamométrique en croix sur les boulons. La clé s'arrête de tourner sur chaque boulon quand il a été serré avec le couple correct.
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passer par un second temps de vérifier votre travail. Utilisez un motif circulaire cette fois pour s'assurer que vous n'avez pas raté les boulons.
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Utilisez un peu de frein propre sur un chiffon et nettoyer tous les résidus à l'extérieur de la couverture. Votre différentiel est maintenant refermé.