Desserrer le bouchon du réservoir de liquide de frein et enlever les boulons qui maintiennent le réservoir en place. Enlevez l'unité étrier, et vous verrez les anciennes plaquettes de frein. Prenez les anciennes plaquettes de frein off, ce qui peut prendre un peu d'huile de coude, mais en faisant attention de ne pas briser l'un des clips aux extrémités. S'ils sont endommagés, vous aurez besoin d'acheter de nouveaux.
2
Prenez les nouvelles plaquettes de frein hors de la boîte et poussez-les en place. Cela peut prendre un peu de muscle pour obtenir solidement en place. Au lieu de les pousser à la main, un maillet en caoutchouc peut être utilisé. Tapoter doucement les nouvelles plaquettes de frein en place avec le maillet.
3
Utilisez une pince en C pour pousser le piston en jeu. Vous pouvez avoir besoin de placer un morceau de métal sur le dessus du piston en raison des vieilles garnitures de frein étant plus mince que les nouveaux en raison de l'usure. Placez le dos étrier en place avec les boulons. Veillez à ne pas gêner les joints en caoutchouc.
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place la roue arrière sur le véhicule. Montez dans la voiture et pousser sur les freins à quelques reprises pour s'assurer qu'il n'y ait la bonne quantité de résistance à nouveau. Serrer le bouchon du réservoir de liquide de frein.
