du Cavalier Débranchez le câble négatif de la batterie de son poste sur la batterie de la voiture avec une clé à douille. Enroulez toute la partie métallique du câble avec du ruban électrique noir. Posez le câble vers le bas avec soin tout en veillant à ce qu'il n'entre pas en contact avec un autre métal dans le compartiment moteur. La borne négative de la batterie du véhicule est facilement identifié par un symbole moins sur le dessus de la pile.
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Serrez le frein d'urgence. Placez un bloc de roue derrière chacun des pneus arrière du Cavalier. Assurez-vous que les roues blocs sont bien en place, ne sont pas seulement mis derrière les roues; confiture eux en position
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soulever la voiture sur le côté de l'avant conducteur près de la porte.. Si vous regardez sous la voiture, vous verrez le longeron. Utilisez le longeron comme votre point de levage. Faites glisser la béquille en position à côté de la prise de la voiture. Abaisser la voiture sur la béquille.
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-vous sous le moteur Position. Débrancher le faisceau de câbles juste en dessous du démarreur. Sur le côté droit de l'entrée, vous verrez un couvercle en plastique noir. C'est ce qu'on appelle le couvercle cloche. Déposer les trois vis qui maintiennent le couvercle en place. Retirez le couvercle et mettez-le sur le côté avec ses boulons.
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Retirer les deux fils reliés à une électrovanne à la fois, en commençant par le fil avant. Après avoir retiré marquer le fil du solénoïde avant avec la bande de peintres. Lorsque vous retirez l'autre des fils du solénoïde ne pas marquer. Cela rendra l'installation de deux câbles facile à retenir.
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Retirer le support boulon du support sur le côté gauche, à la fin, du démarreur. Placez le verrou de côté.
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Retirez les deux boulons de fixation du starter, un à la fois. Dévissez et retirez la partie supérieure boulon de retenue premier. Une fois retiré, le marquer avec la bande de peintres. Soutenir le démarrage d'une main et retirer la vis de fixation inférieure. Abaisser avec précaution le démarreur loin du moteur. Le boulon supérieur doit être marqué parce que les boulons de fixation du démarreur sont deux longueurs différentes.
Installation du Starter
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Inspectez le nouveau starter pour tous les signes visibles de dommages . Comparer l'ancien et le nouveau démarreur côté à côte pour s'assurer qu'ils sont identiques. Assurez-vous que le solénoïde de sont également les mêmes. Retirer les deux boulons de fixation de l'équerre de fixation sur l'ancien démarreur et prendre le support hors tension. Installez le support sur le nouveau démarreur. Réglez votre clé dynamométrique 1/4-inch-drive à 106 livres-pouces et sécuriser complètement le support boulons du support.
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Placez le dos de démarrage en position sur le moteur exactement comme vous retiré l'ancienne . Enfiler le boulon de fixation du fond à la main sur le démarreur. Retirez la bande de peintres de la vis supérieure et visser en place à la main ainsi. Réglez votre clé dynamométrique 3/8-inch-drive à 32 livres-pied et serrer le boulon de fixation inférieur du starter. Réinitialiser la clé dynamométrique à 24 livres-pied et serrer la vis de fixation supérieure sur le démarreur.
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Installez le support boulon du support à la main pour assurer le bon filetage. Réglez la clé dynamométrique 3/8-inch-drive à 20 livres-pied et serrer la vis. Installez le dos de fil arrière de son emplacement sur le solénoïde. Retirez la bande de peintres et réinstaller fil avant de l'électrovanne à son emplacement d'origine. Réglez la clé dynamométrique 1/4-inch-drive à 22 pouces-livres et sécuriser les deux écrous de fil de solénoïde, un à la fois.
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Installez le couvercle cloche plastique sur le côté droit du démarreur. Retour chacune des trois vis pour fixer le couvercle en place. Il n'ya pas de montant spécifique de couple, d'une part de passé quart de tour est serré suffisant. Branchez le faisceau de câblage de retour en dessous du démarreur.
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Retirer la béquille et abaissez lentement la voiture vers le sol. Retirez les deux cales des pneus arrière. Déroulez le câble négatif de la batterie, puis rebranchez-le correctement à la batterie. Démarrez le Cavalier de tester le nouveau démarreur. Laissez la voiture courir pendant 10 minutes, éteindre le moteur puis redémarrer le moteur de nouveau pour s'assurer que le démarreur fonctionne toujours correctement.
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