Comment tester un démarreur sur une Dodge Stratus 2000

solénoïdes Starter portent le flux d'énergie de votre batterie »Dodge Stratus 2000 à son moteur. Le démarreur à solénoïde a deux contacts internes qui activent lorsque le Stratus démarre, poussés par l'opérateur en tournant la clé sur. Il agit essentiellement comme un interrupteur pour allumer le démarreur. Test du démarreur à solénoïde est assez simple, surtout si vous avez des connaissances de l'électronique automobile. Vous pouvez également demander à quelqu'un aider à certaines étapes. Choses que vous devez
multimètre
Jumper câbles
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ouvrir le capot de votre Dodge Stratus 2000. Mettez le frein de stationnement et vérifier votre batterie pour vous assurer qu'elle est complètement chargée avant le test.
2

raccorder le multimètre à la batterie en connectant le fil rouge sur le multimètre à la borne positive la batterie et le fil noir à la borne négative. Batteries complètement chargées sont à 12,5 volts.
3

Examinez la batterie pour la corrosion et les dommages. Si vous voyez quelque chose de mal, remplacez la pile.
4

Retirer le câble haute tension de bobine dans le chapeau du distributeur. La terre du câble de bobine haute tension avec le câble de raccordement et de commencer votre Stratus.
5

Regardez le multimètre. Il devrait rester au-dessus de 10,5 volts. Toute lecture dessous de 10,5 volts nécessite le remplacement des piles car la cellule de batterie est morte.
6

Vérifier la tension où le fil positif va de la batterie au solénoïde si le démarreur ne s'active pas. Il devrait lire quelque part au-dessus de 12 volts. Toute lecture inférieure à 12 volts signifie qu'il ya un problème avec le câblage. Si la lecture de la tension est à droite, puis poursuivre le test en suivant les étapes décrites ci-dessous.
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situer du côté de la bobine la plus proche de la batterie. Branchez un câble de raccordement au solénoïde de ce côté. Fixer le câble de raccordement restant à l'extrémité opposée de l'électro-aimant. Démarrez le moteur. Si tout se passe bien, il ya généralement un problème avec le bouton de correction d'allumage et pas le démarreur à solénoïde.
8

connecter le fil rouge sur le multimètre au fil activateur provenant du solénoïde pour s'assurer qu'il reçoit de l'énergie lorsque la touche, le démarreur. Reliez le fil noir sur le multimètre.

Tentez de démarrer le Stratus, et écouter un buzz quand vous faites cela. Demandez à votre assistant pour vous dire la lecture de tension. Si la lecture est de 12 volts ou plus, vous avez un problème avec le démarreur à solénoïde et que vous devez le remplacer.