Lorsque la reconstruction de votre démarreur-générateur, vous aurez probablement besoin de deux ensembles de douilles à carré en équivalent américain métrique et standard (SAE) tailles. Vous pouvez couper ces prises femelles sur la tête mâle d'une clé à cliquet de sorte que vous pouvez fournir le couple requis, ou force de rotation. En ces jours de calibres confondus, on ne sait jamais tout à fait quelle taille socket dont vous aurez besoin avant de commencer à travailler - d'où la nécessité pour les sockets métriques et SAE. Vous aurez besoin d'une petite douille d'entraînement pour réinstaller les écrous sur le plateau goujons terminal. Avec ces deux ensembles, vous êtes plus susceptibles d'avoir tous les connecteurs dont vous avez besoin pour s'attaquer à la reconstruction de pratiquement n'importe quel générateur de démarreur.
Clés combinées
Une clé mixte se compose d' une barre de métal, tel que forgé acier chrome-vanadium, avec une mâchoire fixe ouvert à une extrémité et d'une clé boîte de gamme, ou clé d'anneau, à l'autre extrémité. Lors de la reconstruction d'un alterno-démarreur, vous l'utilisez pour appliquer un couple de têtes de boulons. A 12 pièce typique ensemble SAE contiendra des tailles allant de 1/4 pouce à 1 pouce par incrément 1/16-inch.
Fendue et Phillips Tournevis
< p> Vous pouvez avoir besoin d'une gamme de fente et Phillips pour reconstruire un alterno-démarreur. Tournevis plats ne sont pas seulement utiles pour enlever et remplacer les vis à fente - les vis avec une seule rainure à travers le diamètre de la tête de vis - mais aussi pour arrachant colliers, crochets et colliers. Vous utilisez un tournevis Phillips à conduire et dévisser les vis cruciformes - ceux avec une indentation croix dans la tête. Vous aurez besoin d'un tournevis pour plusieurs emplois, y compris en serrant la vis de rebrancher le terminal de fil au bornier.
Arbor Press
une presse est un petit Presse à commande manuelle, souvent faite de métal coulé, qui présente un dispositif à crémaillère et pignon pour entraîner un piston, en fournissant ainsi une force contrôlée. Il peut s'avérer utile lorsque vous installez joints d'étanchéité et les paliers, comme les coups de marteau dans la position peut les endommager. Vous pouvez avoir besoin d'une presse d'appuyer sur le palier à l'extrémité d'entraînement de l'armature jusqu'à ce qu'il repose sur l'arbre contre l'épaule. Cependant, vous ne devez pas utiliser une presse pour forcer la plaque arrière de l'amortisseur sur la tige d'armature, ni pour forcer le moyeu amortisseur arrière sur l'arbre de transmission, qui peuvent tous deux causer des sièges incorrecte.
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