Comment changer le démarreur sur une Corvette C4 1991

Le démarreur sur votre 1991 Corvette C4 peut nécessiter le remplacement si elle commence à glisser ou à moudre, ou si elle cesse de fonctionner complètement. L'accès à l'entrée peut être un peu difficile sur le C4, comme le démarreur se trouve sur le côté du passager du moteur, et le tuyau d'échappement à partir du collecteur vers le convertisseur catalytique fonctionne directement en dessous. Dans certains cas, il ya suffisamment d'espace entre le tuyau et le bloc moteur pour serrer la rupture démarreur, mais plus souvent qu'autrement, réduisant ou en supprimant totalement la conduite est nécessaire. Choses que vous devez
Clé mettre
Jack
chandelles
douilles
Ratchet
Clé dynamométrique
Show More Instructions
1 < p> Ouvrez le capot de votre Corvette et trouver la batterie. Desserrer le boulon de serrage sur l'extrémité du câble négatif de la batterie avec une clé de 10 millimètres, puis retirez le câble de la batterie, l'isolant à l'écart des terminaux.
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place un cric sous l'avant de la voiture et le soulever du sol; place un ensemble de chandelles sous le châssis, puis abaissez la prise jack permettant la prise en charge va de la voiture. Faites glisser sous la voiture du côté du passager, et localiser le démarreur - il est placé près de l'arrière du bloc moteur, niché près du carter d'huile
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Repérez les deux. boulons de fixation à l'extrémité du collecteur d'échappement du tuyau d'échappement, et les enlever avec une douille et cliquet. Certains huile pénétrante peut être nécessaire pour les libérer, s'ils n'ont jamais été retirés avant.
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Repérez les boulons de fixation sur le collecteur du côté du conducteur, et retirez-les avec le socket et cliquet, puis abaissez lentement le tuyau d'échappement, la vérification de dégagement à proximité de l'entrée en abaissant elle. Si le tuyau descend assez loin, alors vous pouvez passer à enlever le démarreur. Sinon, passez au convertisseur catalytique à l'arrière de ce tube.
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Retirer les deux boulons de fixation de la bride qui relie le tuyau d'échappement au convertisseur, en utilisant un socket et cliquet, puis abaissez l'ensemble du tuyau sur le sol, en le faisant glisser hors de la voie. Revenir à l'entrée, sur le côté du passager de la voiture.
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Localisez les deux connecteurs électriques à l'arrière du solénoïde du démarreur, enlever les écrous des goujons, à l'aide d'une clé, puis glissez les connexions au large des goujons et les écarter pour le moment. Localisez les deux vis de fixation démarreur près du nez du démarreur.
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Retirer les vis de fixation de démarrage avec un socket et cliquet, faites glisser le démarreur loin du bloc moteur, puis abaissez-le hors de la voiture . Relevez un nouveau démarreur en place et insérer les boulons de fixation. Serrer les boulons de fixation à 35 pieds-livres (47 Nm, si vous utilisez une clé dynamométrique métrique), à ​​l'aide d'une clé dynamométrique.
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les connexions électriques à l'arrière de la nouvelle démarreur et les fixer avec les boulons de fixation. Soulever le tuyau d'échappement en place et remplacer les boulons de fixation au collecteur d'échappement et le convertisseur catalytique.
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Serrer les boulons avec un socket et cliquet jusqu'à ce qu'ils soient en sécurité, puis sortir de sous la voiture et soulever la voiture dans les kiosques prise, à l'aide d'un cric. Retirer les stands de sous la voiture, puis abaisser la voiture au sol.
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Branchez le câble négatif de la batterie à la borne négative de la batterie et sécurisé le boulon de serrage de l'extrémité du câble avec une clé. Testez la réparation en démarrant la voiture.