Ouvrez le capot et désengager niveau d'alerte faisceau du commutateur de votre véhicule et le câble négatif de la batterie.
2
Situer le maître-cylindre, enlever le bouchon et vidanger le liquide de frein du réservoir avec une poire à jus ou d'une seringue. Placez le fluide drainé dans un récipient en plastique et jeter dans un endroit sûr.
3
Débrancher les tubes de frein du maître-cylindre avec une clé en ligne. Égoutter le liquide des conduites de frein et les placer dans le même conteneur que vous avez utilisé à l'étape 2.
4
Bouchez les conduites de frein pour garder toute fuite de fluide sur ou endommager les surfaces peintes et d'empêcher toute humidité de pénétrer dans votre système de freinage.
5
Débranchez le connecteur du réservoir de liquide de frein.
6
éliminer les trois écrous de fixation du maître-cylindre et de l'union à 3 voies à l' servofrein. Prenez le maître-cylindre au large de la booster goujons puis prenez et jetez l'ancien joint.
7
Éliminer le liquide de frein utilisé et les joints correctement.
8
Nettoyez le maître cylindre et ses environs. Ajouter du liquide de frein dans le réservoir.