Recevez morceau de blanc de la ligne. Ceux-ci sont vendus par incréments pieds de long et possèdent des équipements sur eux.
2
Faire de la bonne longueur. Prendre la ligne de frein usé et le redresser. Attention à ne pas casser parce que vous avez besoin de s'aligner avec la nouvelle ligne pour obtenir la longueur que vous avez besoin. Obtenez l'ancienne ligne aussi droite que possible et l'aligner avec la nouvelle ligne.
3
Couper la nouvelle ligne de quelques centimètres de long de l'ancienne ligne avec un coupe-fil. Glisser le coupe-fil vers le point de coupe désirée. Maintenez le bouton enfoncé avec un doigt, puis tourner la molette vers le bas pour la ligne. Une fois qu'il est fixé autour de la ligne, tourner le coupe la ligne autour de la ligne jusqu'à la ligne est coupée tout le long. Monter
4
glisser hors de la partie qui a été coupé et jeté. Vous pouvez taper légèrement avec un marteau pour obtenir tout le chemin.
5
Mettez le raccord à l'extrémité où l'éruption va. La partie flex-écrou doit être orientée vers la ligne à l'intérieur. Faites glisser le raccord sur la ligne et rester de côté pour un moment.
6
Sortez la boîte à outils de la torche. Vous ferez un double poussée sur la ligne. Prenez le vice torchage et dévisser la vis de glisser pour l'ouvrir.
7
Monter la conduite de frein dans la portion de la vice torchage de taille précise. Définir l'épaisseur en utilisant la mesure de la partie plus épaisse de la teinture. Verrouiller le vice et le serrer jusqu'à l'épaisseur de désir.
8
empiler les colorants au dessus de la ligne et de laisser le suintement de la filière dans la conduite de frein. Prenez pilote de fusée et de le glisser sur la ligne. Assurez-vous d'aligner avec le trou correspondant sur le haut de la teinture. Prenez bar et faites-le glisser à travers le conducteur et le serrer.
9
Annuler le conducteur et enlever le colorant. Mettez le pilote en arrière sur tout comme à l'étape 8, mais sans le colorant. C'est la deuxième éruption de la double poussée.