Les conduites de frein sont accessibles en soulevant le véhicule sur un pont élévateur ou en utilisant un cric hydraulique et des chandelles. La plupart des voitures sont assis trop bas pour le mécanicien pour s'y rendre. Pomper la pédale de frein plusieurs fois pour enlever de la pression résiduelle dans les conduites de frein. Une fois que la pression a été libérée, utiliser l'ascenseur de voiture ou de chandelles pour soulever le véhicule et utiliser une liane à travailler sous le véhicule.
2
Localisez le bloc de distribution arrière et déterminer la taille de l'ouverture Clé extrémité frontale de la boîte nécessaire de déconnecter la ligne de frein de gauche de l'arrière du bloc de distribution. Si votre voiture ne dispose pas d'un bloc de distribution arrière, elle se déroulera à travers une soupape de combinaison attaché au maître-cylindre dans le compartiment moteur. Utilisez la même procédure que vous utilisez pour le bloc de distribution arrière et placez la lèchefrite sous le maître-cylindre.
3
Placez un bac de récupération sous le bloc de distribution à l'arrière et sous la conduite de frein arrière gauche connexion. Utilisez votre clé à la fin de la boîte à extrémité ouverte pour tourner le compteur raccord vers la droite jusqu'à ce qu'il est lâche de l'avant ou le bloc de distribution arrière.
4
Tournez le raccord jusqu'à ce qu'il soit assez lâche pour tourner à la main. Utilisez votre main pour enlever le raccord du bloc de distribution et permettre au fluide de s'écouler dans les bacs d'égouttement. Utilisez votre clé de la ligne de déconnecter la ligne de frein arrière gauche de la durit de frein au moyeu de la roue arrière gauche. Permettre à nouveau tout liquide laissé dans la ligne de s'écouler.
5
Une fois la ligne de frein est desserré de ses accessoires, vous aurez besoin de localiser des brides de fixation qui maintiennent le circuit de freinage sur le rail du cadre. Utilisez un tournevis à bout plat pour desserrer les brides de fixation pour la conduite de frein sera libre de le retirer. Notez toutes les marques d'usure sur la ligne de frein. Ceux-ci sont provoqués par la conduite de frein se frotter contre les brides de fixation ou de la glissière de cadre. Lors de l'installation de la nouvelle ligne de frein, s'assurer que les points de contact qui causent les marques d'usure sont séparés à l'aide des liens bundle ou couvercles de ligne en plastique. Retirer la conduite de frein et mettre de côté.
6
Une nouvelle ligne de frein peut être acheté à votre revendeur local ou maison de pièces. Vous pouvez également utiliser un petit tube cintreuse pour plier la conduite de frein à la même forme que l'ancienne ligne. Vous aurez besoin d'installer de nouveaux embouts à chaque extrémité de la ligne nouvelle. Installez la nouvelle ligne de frein dans la même position que l'ancien. Tenez hors de la ligne de frein pour éviter les frottements et les serrer tous les colliers de fixation.
7
Utilisez votre clé de fin de boîte de extrémité ouverte pour relier les raccords à chaque extrémité de la nouvelle ligne de frein. Utilisez votre clé de ligne pour relier la nouvelle ligne de frein au tuyau de frein gauche de l'année. Prenez soin de ne pas tordre le flexible de frein tout en resserrant raccord.
8
Une fois que vous avez obtenu la nouvelle ligne de frein en place, vous devrez retirer l'air maintenant emprisonné dans les conduites de frein. Il ya plusieurs façons d'enlever l'air du système. Consultez votre manuel d'entretien pour l'année modèle de votre véhicule afin de déterminer la procédure recommandée. Une fois que l'air est retiré, en haut hors du liquide de frein dans le maître-cylindre. Utilisez votre vérin hydraulique pour abaisser le véhicule et enlever le cric peuplements. Si votre voiture est sur un pont élévateur, abaissez lentement l'ascenseur jusqu'à ce que le véhicule est au niveau du sol.
Articles connexes automobiles