Coupez l'alimentation électrique de la voiture en débranchant le câble de la borne négative de la batterie. Ceci est recommandé avant toute opération d'entretien.
2
Lever et soutenir le véhicule en sécurité sur le côté, vous travaillez sur. Enlever la roue en avant de l'ensemble de frein que vous visez.
3
Débrancher le flexible de frein de l'étrier en retirant la vis de fixation de banjo. Jeter les rondelles d'étanchéité. Branchez le flexible de frein avec un morceau de caoutchouc pour éviter les fuites de fluide et de la contamination.
4
Retirer les vis des broches de guidage de fixation de l'étrier à la fusée. Faites glisser lentement l'étrier loin de la fusée. Glissez extrémité opposée à l'étrier de sortir de sous la butée usinées sur la fusée.
Installation du nouveau
5
Graisser les surfaces de butée sur le porte-fusée. Utilisez de la graisse de silicone ou de lubrifiant multi-usages.
6
Position du nouveau étrier sur les plaquettes de frein et le rotor de disque. Veillez à ne pas endommager les joints étrier ou bagues de guidage des broches avec les patrons d'articulation de direction.
7
Installez le guide vis de colonnettes d'étrier, en veillant à ne pas fausser le filetage eux. Serrer les boulons de l'étrier avant à 195 livres pouce et les boulons de l'étrier arrière en livres 192 pouces.
8
fixer le tuyau de frein à l'étrier avec des rondelles. Serrer le boulon de banjo à 35 pieds-livres.
9
Purger le système de freinage. Ouvrez la vanne de purge, fixez un tuyau transparent à lui et une autre personne de tenir sur la pédale pour éliminer l'air du système.
10
Rebranchez la roue et le pneu. Serrer les écrous de roue à 100 livres-pieds. Serrer tous les écrous dans une séquence de motifs d'étoiles aux spécifications de la moitié, puis répéter à plein.
11
pompe 100 pédale de frein plusieurs fois pour s'assurer que la pédale de frein est ferme. Puis tester le véhicule et les freins sur la route.
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