Débrancher la roue et le pneu de la voiture une fois qu'il est correctement posée. N'oubliez pas de débrancher les écrous de roue dans un modèle cinq étoiles, chaque retrait opposée à celle précédemment enlevée.
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Retirer les deux boulons de guidage broches étrier et l'étrier. Débrancher le flexible de frein de l'étrier en retirant la vis de retenue. Boucher le trou pour éviter la contamination.
3
Pivot les vers le haut l'étrier du rotor. Faites-le glisser hors de la botte de pin.
La préparation du nouveau Étrier
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Connectez le tuyau de frein à la nouvelle étrier. Utiliser les nouvelles rondelles lors de la fixation du boulon.
5
repousser les pistons d'étrier dans leur alésage. Cela est nécessaire si vous avez installé de nouvelles garnitures pour accueillir leur épaisseur. Un grand C-clamp devrait faire le travail.
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Installez les plaquettes de frein dans l'étrier. Graisser les surfaces usinées qui soutiennent l'étrier, avec une graisse haute température.
Installation
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Fixez l'étrier à la fusée de direction dans sa position correcte. Installez les boulons de broches de guidage, en veillant à ne pas croiser les fils.
8
Serrez les boulons des broches de guidage 15 livres-pieds. Serrer les raccords de tuyaux de frein à 35 pieds-livres.
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Purger le système de freinage pour éliminer l'air de lui. La meilleure façon serait de brancher un tuyau transparent à la vanne de purge ouverte et maintenez enfoncé sur la pédale de frein. (Cela va nécessiter deux personnes.)
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Remettez la roue et le pneu, puis abaissez la voiture.
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Seat Les plaquettes de frein contre les rotors en pompant l' pédaler. Vérifiez le niveau du liquide et ajouter autant que nécessaire. Essai routier de la voiture et les freins.
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