Retirer le pneu et la roue une fois que le véhicule est bien élevé sur le vérin. Si vous remplacez un étrier arrière, relâchez le frein de stationnement et bloquez les roues opposées à l'avance.
2
Débrancher le flexible de frein de l'étrier et retirer les plaquettes de frein. Branchez le tuyau avec un morceau de caoutchouc afin que la saleté ne entrer dans le liquide de frein.
3
Dévissez les boulons de fixation de l'étrier. L'étrier doit maintenant soulever le rotor ou le support et faites glisser la broche.
4
Installez le nouveau étrier sur le support. Fixez les boulons de fixation et serrez-les entre 59 et 74 livres-pied pieds-livres.
5
Connecter les plaquettes de frein et le tuyau de l'étrier. Utilisez deux nouveaux joints métalliques avec le tuyau et le couple du boulon de l'union à entre 18 et 22 livres-pied pieds-livres.
6
Purger le système de freinage. Parce que toutes les sonates sont livrés avec les freins antiblocage, ce processus est plus compliqué que les autres véhicules.
Purge du système de freinage
7
Branchez un tube de plastique transparent à la bouchon de purge sur le cylindre de roue et insérez l'autre extrémité du tube dans une bouteille en plastique transparent demi-rempli avec du liquide de frein.
8
connecter un périphérique Salut-Scan Pro au connecteur de liaison de données sous le tableau de bord . Suivez les instructions à l'écran Salut-Scan.
9
Sélectionnez le "diagnostic du véhicule Hyundai», le nom du véhicule et le système de freinage anti-blocage. Choisissez le mode de purge d'air, puis appuyez sur «oui» à actionner la pompe à moteur et électrovanne.
10
Attendez une minute avant de commencer la purge d'air pour éviter d'endommager le moteur. Pomper la pédale de frein plusieurs fois, desserrer la vis de purge jusqu'à ce qu'un liquide commence à courir sans bulle et puis fermez la vis.
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