prendre le volant hors du véhicule une fois qu'il est bien élevé sur la béquille. Utilisez le modèle "cinq étoiles" pour enlever les écrous de roue, enlever l'écrou de l'autre côté de celle précédemment enlevée.
2
Débranchez et rebranchez le flexible de frein de l'étrier, en écartant les rondelles sur le boulon . Débranchez le câble de frein de stationnement et le ressort de verrouillage si c'est un étrier arrière. Retirez les boulons de broches étrier.
3
Retirer l'étrier, en pivotant vers le haut loin du rotor et en le faisant glisser le manchon de pin. Retirez les tampons, les cales et les ressorts pad.
4
Installez le remplacement étrier avec des plaquettes neuves, de nouvelles cales et les serviteurs de la tablette. Serrer les vis de colonnettes à 16 pieds livres à 23 pieds-livres.
5
Connectez le tuyau avec de nouvelles rondelles, serrer l'écrou évasé à 12 pieds-livres à 14 livres-pieds. Connectez le ressort de verrouillage et le câble de frein de stationnement arrière sur un étrier arrière.
6
Purger le système de freinage en ouvrant le robinet de purge et d'avoir une autre personne sur la pédale pour éliminer l'air. (Utilisez un tube en vinyle transparent sur la soupape.) Terminez le maître-cylindre par la suite si nécessaire.
7
Remettez la roue et abaisser le véhicule. Testez les freins de la fermeté. Ne pas le faire sur la route jusqu'à ce qu'ils se sentent ferme à l'arrêt.