Relever et verrouiller la voiture sur une béquille. Égoutter les deux tiers de liquide de frein à partir du maître-cylindre. Retirez le pneu et la roue pour atteindre l'étrier dont vous avez besoin.
2
Débrancher le flexible de frein de l'étrier en retirant la vis de montage. Jeter les rondelles sur le boulon. Branchez le tuyau avec un morceau de caoutchouc pour éviter la contamination du liquide de frein.
3
Retirer les vis de fixation d'étrier et d'inspecter leur état. Ils peuvent avoir besoin d'être remplacé, aussi. Soulever et retirer l'étrier de la fusée.
4
Prenez les plaquettes de frein hors de l'étrier. Ils devraient probablement être remplacées ainsi.
5
Inspecter le support d'étrier. Vérifiez la rouille et la corrosion qui va entraver les déplacements de l'étrier.
Installation d'un nouveau Étrier
6
Fixez nouvelles plaquettes de frein à l'étrier de remplacement. Monter l'étrier sur le porte-fusée. Connectez les boulons de fixation et serrez-les à environ 23 pieds-livres pour les étriers avant, 40 pieds-livres pour l'arrière.
7
Connectez le tuyau de frein à l'étrier, en utilisant de nouvelles rondelles en cuivre avec la vis de fixation . Serrer la vis à 35 pieds livres à 37 pieds-livres.
8
Remplir le maître-cylindre. Purger le système de freinage en ouvrant le robinet de purge et d'avoir une presse d'assistant pédale de frein pour éliminer l'air du système.
9
Réinstaller la roue et abaisser la voiture. Vérifier la fermeté et le fonctionnement des freins, d'abord à l'arrêt, puis sur la route.
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