savoir où l'amplificateur de puissance de freinage se trouve. Dans la plupart des véhicules, l'amplificateur de puissance se situe entre le pare-feu et le maître-cylindre. Il utilise la pression atmosphérique pour fournir une assistance au système de freinage. ABS fait également partie de ce système.
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effectuer une série de vérifications sur le système d'appoint électrique. Tout d'abord, appuyez sur la pédale de frein et démarrer le moteur avec la pédale. Si la pédale descend légèrement après le démarrage du moteur, il fonctionne normalement. Appuyez sur la pédale un peu plus de temps alors que le moteur est en marche pour s'assurer qu'il n'y a aucun changement dans la résistance.
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Vérifiez l'étanchéité à l'air en démarrant le moteur et le faire fonctionner pendant une quelques minutes, puis le couper et appuyez sur la pédale de frein. Voir si la pédale descend plus la première fois que vous appuyez dessus, puis de moins en moins à chaque fois après. Si c'est le cas, le servomoteur est étanche à l'air.
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Accéder au multiplicateur de puissance en enlevant le maître-cylindre et tout sur le chemin à elle. Veillez à ne pas plier ou décrocher les conduites de frein. Vous voulez simplement mettre en place et rechercher des signes physiques d'une corrosion excessive, tout dommage ou autres débris.
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